方正证券分析师吕娟认为，目前公司轨交业务布局已成熟，根据成都地铁建设情况，公司在手订单饱满，下半年有望实现地铁车辆的批量交付，全年业绩有望扭亏为盈。
招商证券分析师刘荣则表示，新筑股份是我国除中国中车以外唯一具备城市轨道交通业务资质、自主研发能力、产能以及历史业绩的公司。上半年超级电容业务已大幅增长，随着轨交业务在下半年集中确认，全年将实现盈利。
值得一提的是，新筑股份6月曾发布股权转让提示性公告，备受市场关注。公告称，公司控股股东新筑投资及其一致行动人聚英科技、新津新联计划向遴选确定的与公司业务具有协同效应的投资者转让比例不低于5%且不高于20%的公司股份，转让数量合计不低于3226.84万股，且不超过1.29亿股，具体转让的股份数量由新筑投资与最终受让方协商确定。
截至目前，新筑股份股权转让并没有进一步消息，谁来接盘依然还是未知数。从公告时间来看，12月中旬之前此次股权转让或见分晓。
从二级市场表现来看，由于业绩持续亏损，新筑股份股价一直维持低位运行，即便近两日市场大涨，其反弹力度也远小于大盘。8月28日收盘，新筑股份微张0.13%，收于7.77元。
