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长城收购Jeep?倒不如说这是一场闹剧

2017-08-28 08:45:52    中国经济网  参与评论()人

  资料图片

最近以来,长城欲收购Jeep一事,在汽车界内闹得沸沸扬扬。

然而,事情演变到最后,发现又是一场“闹剧”。

我们来看看这场“闹剧”是如何发生和演变的。

8月14日,国外汽车媒体爆料,中国一家知名汽车制造商的代表于本月向FCA(菲亚特-克莱斯勒)正式提交了报价,打算以高于FCA市场估值的溢价整个收购FCA,但是因为价格未达到FCA的预期,被FCA单方面拒绝。

而后,多个消息源透露,中国有多家大型汽车制造商对FCA抱有非常大的兴趣,这个名单中包括吉利汽车、东风汽车、广汽集团、长城汽车等。甚至有知情人透露,本月初看到了中国某汽车集团代表团出现在FCA位于密歇根州底特律附近奥本山的总部。

这些信息在中国汽车行业引起轩然大波。如果这件事被确认是真实情况,即便中国车企没能收购成功,那也将是继上汽收购罗孚、吉利收购沃尔沃、北汽收购萨博之后,轰动整个中国、乃至全球汽车行业的大事。

谁在收购FCA

消息传出后,多家被报道参与收购的中国汽车公司先后辟谣。

8月16日,吉利汽车行政总裁桂生悦在当期的业绩报告大会上称,收购外资汽车品牌是件非常复杂的事情,“目前,我们没有此类计划。但是对于其它中国品牌来说,这或许能成为他们发展的快速通道”。

8月18日,广汽集团内部人士表示:“目前并无收购FCA的计划。”从广汽集团及其子公司当前的发展状态来看,成立广汽菲克已经大大促进了FCA旗下Jeep品牌在中国市场的发展,广汽集团与FCA当前关系甚密。同时,还有消息表明广汽集团有意借助FCA的力量帮助旗下传祺品牌进入美国市场。但是,广汽集团似乎无意收购自己的合作伙伴。

此外,东风汽车对外宣传方面的人士在接受媒体采访时也表示,“目前我们没有类似的收购计划。”此前,东风汽车曾入股PSA(标致雪铁龙),并成为其三大股东之一。

当时来看,只有长城汽车的“嫌疑”最大。一名知情人士透露FCA的高层管理团队已经去过中国,与长城汽车的高管团队举行会谈。

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