原标题：国之重器丨15年 100项技术难关 中国民机产业的艰难探索之路
有一个梦，中国人追逐了半个世纪，有一份情，延续了五代航空人。经过长达9年的攻关，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919即将迎来首飞。特别报道第二集《逐梦蓝天之跋涉》。
资料图：中国大型客机C919展区。孙自法 摄 工业制造领域，大型喷气式客机被称为现代工业的“皇冠”，它代表了整个国家工业的硬实力。在20世纪，中国经历运-10、麦道82、麦道90等一系列艰难探索之后，中国人的大飞机梦曾一度搁浅，但这些挫折也让中国航空人认识到了研制大飞机的困难所在。
为了打破坚冰，在2002年，中国人再次重拾大飞机梦想。而这一次，我们采取了先支线，再干线的发展思路，它，就是ARJ21，这是我国第一款按照国际标准研制的中短程喷气式支线客机，主要用于大城市与中小城市间旅客运输。但更重要的是，它将完整按照现代民航的适航标准，打通从生产飞机到航线运营的整个过程。但当时没有人会想到，ARJ21所选择的这条路，一走就是15年。(央视记者 崔霞 尹庚午 辛娟 赵中良 李宁 徐炳南 编辑 郑弘 杜丹 郭菡 梁震 金子晨 高媛 )
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