央广网北京1月10日消息 据经济之声《央广财经评论》报道，中日韩自由贸易协定(FTA)第十一轮谈判1月9日-11日在北京举行，这次谈判距离第十轮谈判已经间隔超过9个月时间。三方将就关税、原产地规定、货物贸易方针、服务贸易自由化方式等核心问题进行集中讨论。
第11轮中日韩自贸谈判预计三方将就货贸基本方针、服贸自由化方式等核心问题进行集中讨论。从此次谈判开始，三国还将正式启动有关金融、通信、自然人移动等领域的磋商。
2012年11月，中日韩三国在柬埔寨举行经贸部长会议，正式宣布启动中日韩FTA谈判。2013年3月，三方在首尔举行第一轮谈判，至今共进行了十轮谈判。
据报道，贸易自由化框架是各方就关税展开具体谈判的基石，但在2016年6月举行的第十轮谈判当中，三方依然没能就此缩小分歧。不过，在随后的中日韩经贸部长会议上，三国商定加快谈判进度。
日本经济产业大臣世耕弘成说：“中日韩三国应该向保护主义发出警告，维护和强化世界自由贸易体制，扩大贸易投资，实现经济发展，引领世界经济。
此外，中韩自贸协定于2015年12月生效以来，本月13号，中韩还将举行首届中韩FTA联委会会议，就两国的FTA落实情况进行检查。”
目前，中日韩国内生产总值合计超过16万亿美元，占世界20%以上。经济总量占世界的21.9%、亚洲的70%、外汇储备占世界的47%，对外贸易总额和对外投资总额均占世界的20%。这三个国家如果能形成自贸区，将出现一个人口超过15亿、经济规模超过15万亿美元的大市场，不仅会在此基础上推动整个东亚区域形成自贸区，也会影响全球的贸易自由化格局。
现在，中国是日本、韩国的第一大贸易伙伴，日本和韩国分别是中国的第二大和第三大贸易伙伴。去年首次发布的《中日韩贸易发展指数报告》显示，中日韩三国之间已经在各个领域建立了协商合作机制，包括17个部长级会议和多种交流和对话机制。三国在积极参与自贸区谈判，并将其视为促进贸易自由化的补充路径。中日韩三国在全球产业链分工中有着密切的合作，建立中日韩自贸区反映了三国经贸合作的实际需求，有助于充分发挥三国间的产业互补性。
如果中日韩三国能尽早达成自由贸易协定，不仅将推动三国的贸易增长，还将为三国带来巨大的投资机会和经济效益。但是，第十一轮谈判相距第十轮已经间隔超过9个月时间，谈判节奏有放慢迹象。中日韩自贸区谈判面临哪些障碍？三国在哪些问题上分歧较大？新一轮谈判会有哪些实质性突破？
商务部研究院区域经济合作中心主任、西亚非洲所所长张建平对此进行了分析与解读。
张建平：中日韩自贸区的谈判任务是比较艰巨的，新一轮和上一轮谈判中间隔了九个月的时间，其中的原因是比较复杂的。首先，中日韩自贸区的谈判难度非常大。日本是一个典型的发达经济体，其高端产业在全球范围内都有很强的竞争力，韩国也是一个中等发达国家或新兴工业化国家，它的工业水平尤其是很多中高端的产业水平都是领先于中国的。因此在和它们进行自贸谈判的过程中，中国可能会对很多产业持相对保守的态度，但是在农业这个问题上恰好相反，日本和韩国较为保守，由于中国的农业规模非常大，我们的优势就比较强，在这样的背景下，日韩一直都主张非常高的自由化水平，这其实会给中国造成比较大的压力，因为这对中国的产业开放提出了新的要求。
