本报讯 记者沈慧报道：“呜——”一声汽笛长鸣。22日，“向阳红10”号船缓缓驶离海洋二所舟山海洋科技研发基地5000吨级科考码头，远赴西南、西北印度洋执行大洋科考第43航次任务。本航次计划220天，航程约两万海里，预计2017年6月29日完成整个航次调查任务后返回舟山。主要任务是履行“西南印度洋多金属硫化物勘探合同”，在西南印度洋合同区开展矿化异常区调查；以及在西北印度洋卡尔斯伯格脊开展以多金属硫化物资源调查为主的科学考察。
2011年，中国与国际海底管理局签署了硫化物勘探合同。在15年合同期内，中国享有西南印度洋中脊勘探合同区1万平方公里海域的专属勘探权。据悉，本航次是履行“西南印度洋多金属硫化物勘探合同”规划的第6个航次。本航次将应用近年来我国研发的多项高新技术装备。例如由我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统“潜龙二号”此次将正式用于深海多金属硫化物勘探。
