（2016年8月9日，北京）——他们既爱看世界、也挂念家中事，他们热爱黑科技、也偏爱“冷”知识，他们投资理财找风口、八卦娱乐不落下——他们是一群“高”“富”“帅”：职位高、收入多、思想开放有态度——这就是9日北京喜乐航科技股份有限公司发布的首份航旅人群空中生活大数据白皮书对用户做出的精准画像。基于这份画像，喜乐航携手乐视体育、滴滴试驾等重量级合作伙伴在中国民航互联网时代携手为空中用户再造新场景，提供最符合用户需求的互联网产品和服务。
(2016年8月9日北京喜乐航科技股份有限公司“场景再造”发布会现场)
储存海量娱乐内容并逐步实现越来越精准的订制化推送的喜乐航机上智能终端AirBox与所服务的用户之间互动越来越多，这份白皮书是基于自2013年1月1日－2016年5月31日AirBox用户行为数据，共计9600万多用户的36亿多条行为记录分析形成的，第一次清晰地勾勒出过去面目模糊的航旅人群形象。
白皮书发现，航旅人群以男性居多（61%），18-30岁年龄段为主（43%），多为企业的中高层管理人员（81.7%），多已婚已育并具有较高的学历。人均年收入较之互联网总体人群平均水平更高。平均使用AirBox 43分钟。云端旅客出手颇为“壕”气，人均客单价为1045元。
首席数据官联盟创始人刘冬冬说，喜乐航作为行业创新者，通过客舱生态平台搜集的高端商旅人群信息，对他们的喜好和需求有了较为准确的了解，开拓了针对这类用户进行线上线下结合的精准营销的可能，能为合作伙伴提供更高的营销价值，同时在数据共享的情况下能为用户订制更有价值和针对性的产品和服务。
（首席数据官联盟创始人刘冬冬）
喜乐航CEO潘运滨说，全球通过虚拟网络连接成一个整体之前，还有两个缺口没有补上，即全球30亿的贫困人口和35亿人次的空中人口，这也是人类进化和连接革命的最后两块拼图。Facebook创始人扎克伯格在拼第一块，而喜乐航就是想要去拼完最后这块拼图。今年6月13日，由喜乐航独家定制并运营网络平台入口的中国首架互联网梦想飞机波音787-9成功首飞，创造了105人同时联网的纪录。截至目前，喜乐航改装、运营的天地互联飞机已达10架。到2016年底计划完成对30架左右飞机的改装，包括波音787-9机队、737机队、空客A330机队和A320机队。而到2017年底，这一数字将达到100架。
这一过程中，喜乐航不断尝试最新的产品、最先进的技术和最实用的解决方案，与松下、美国GOGO公司、GEE公司等全球顶级供应商都建立了良好的合作，为广大乘客提供免费、便捷的卫星上网服务，实现全程高速网络覆盖，随时随地享受网上冲浪。同时，将智能终端、网络平台入口等多种形式融合，打通会员体系和积分系统，形成一个综合性的客舱生态平台，与各领域顶尖互联网企业一起再造空中新场景，为用户提供最符合需要的产品和服务，使其成为航旅人群的智能旅行玩伴。
（北京喜乐航科技股份有限公司CEO潘运滨）
发布会上，乐视体育、滴滴试驾、罗辑思维、创业黑马、一千零一夜文化集团、琰东传媒等喜乐航首批战略合作伙伴分别介绍了其将要在喜乐航的客舱生态平台打造的航空定制版产品和服务。
