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这些开出国门的火车,也是我们的“国家宝藏”

2018-05-22 18:36:06    央广网  参与评论()人

出口南非

批量出口的电力机车,轴量轻、耗能小

2016年3月,中车株洲电力机车有限公司与塞尔维亚签订合同,中国电力机车首次进入塞尔维亚。这批电力机车按照欧洲标准制造,最高运营时速140公里,平直线路可牵引4500吨货物。2017年10月18日,这批机车正式上线运营,标志着“中国制造”电力机车正式服务于巴尔干半岛最繁忙的货运线路,为塞尔维亚能源供应提供高效的动力保障。

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目前我国各类整车及配件产品已经覆盖全球六大洲的104个国家和地区。

近几年,我国企业开始实施更高水平的国际化经营战略。中国中车相继在马来西亚、土耳其、南非等重点市场建立生产基地,实施本土化生产;先后成立了澳大利亚公司、美国公司、印度先锋公司等,带动海外市场的深入拓展和海外产业布局。

  

  2018DF8B型干线内燃机车

出口加蓬共和国

采用GPS远程监视、远程故障诊断系统

2018年5月11日,中车戚墅堰机车有限公司举行牙买加CDD5B2型机车发运仪式。该型机车以中国铁路的主力机型DF8B型机车为基础,优化了转向架结构,是一款量身定制的货运机车。这是中国机车首次开进牙买加。

  改革开放以来

  中国铁路机车发展步入快车道

  目前已形成了一个

  具备相当技术水平和规模的完整体系

  曾几何时

  中国铁路被戏称为“万国机车博物馆”

  如今这个名词

  已被赋予了全新的含义

  2014年

  中国铁路机车出口额约40亿美元

  占全球市场份额的10%

  中国机车车辆新造产品销售收入

  2008年以来

  连续多年位居世界第一

  出口机型种类多

  出口数量大

  国际覆盖面广

  产品越来越高端

  可为客户“量身定制”

  依托核心技术优势

  中国机车在海外叫好又叫座

  这些“走出去”的中国机车

  正在各国铁道线上

  有序高效地搬运着整个世界

  为全球经济发展做出巨大贡献

  强国雄心

  逐梦海外

  为新时代喝彩!

  为中国铁路装备点赞!

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