据中国之声《新闻纵横》报道，如今，很多家长在公园、火车站等公共场所买票的时候，会发现自己的孩子明明年龄还很小，可身高已经超过了免票标准。第一次买票时，家长往往会告诉孩子，这是一个有纪念意义的时刻：“你长大了，也得买票了”。但因为免票标准偏低，孩子享受免票时间太短，让不少家长觉得不合理，毕竟长得快不是孩子的错。

那么，现行免票标准和我国儿童平均身高变化是否匹配？免票标准为何不能以年龄为参照系呢？

安徽合肥曹女士的孩子刚到九岁，按理说可以使用儿童票，但身高已经窜到了1.5米，而同事的孩子虽然已经11岁却只有1.3米高，两家的孩子经常因为门票问题被区别对待。

曹女士告诉记者：“我们去合肥的一个水上世界，当时的要求是身高1米2到1米4之间，两个家庭去玩的时候，他们是免票的时候我们家就半票了，他们家半票的时候我们就已经全票了，我就说，‘我们这也是孩子’。”

与曹女士有类似烦恼的家长并不在少数，记者统计，我国大部分公共场所儿童免票标准都在1.2米至1.3米之间，半价票标准在1.3米至1.5米之间，但由于营养状况和成长环境的改善，我国儿童的平均身高早已达到甚至超过这些标准。中国疾控中心的最新数据显示，从1992年到2002年，全国六岁的城市男性儿童平均身高增加了4.9厘米，而到2012年又增加了3.7厘米，达到了1.2米，12岁儿童平均身高已超过了1.5米，14岁儿童的平均身高已达到或接近了1.6米左右。

市民1：对这些孩子来说这个标准肯定不公平，长得高，又不是他说他要长那么高。

市民2：作为父母，我们希望他能够快快长高。但是在生活当中却经常遇到这样一些不合理的收费标准。

在各种涉及儿童票的行业中，公众反映最集中的是交通部门，我国铁路规定每名乘客可免费携带一名身高1.2米以下的儿童乘车，1点2米至1.5米的儿童要购买半价票，1.5米以上的儿童就要购买全价票。而大部分城市的地铁公交则规定，儿童身高1.3米以下才可免费乘车。

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