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2015年的秋天,一位来自中国的企业家,来到美国波士顿地区的哈佛大学,讲述中国铁路。
中国中车股份有限公司副总裁余卫平:这是什么?中国高铁。
2006年底,中国完成了三次动车大招标,分别从日本、法国、德国购买了280辆高速列车。
三个国家的列车各有优势,可以适用不同的地质条件,但中国有着更加极端苛刻的环境,从东北的严寒,到西北的风沙,再到海南酷暑,需要同时经受零下40度和零上40度的考验,并且安全穿越11级大风,这一切都需要技术上的创新。
原标题:中国伙伴提的这个要求,普京拍板了—— 俄媒称,经“西伯利亚力量”管道扩大对华天然气供应的前景变得愈发明确——俄罗斯总统普京在北京宣布答应中国方面提出的这一请求。