此外，此次调图还进一步增加了动车开行数量，安排石济、胶济客专共增开动车组列车6对，其中日常开行石家庄至荣成、威海、烟台各1对，济南西至青岛1对，济南至威海、威海至平原东1对；逢周末开行平原东至威海1对。安排西成客专增开动车组列车2对，分别为郑州东至成都东、重庆西各1对。
“在客流高峰期，还将开行烟台至石家庄、石家庄至济南西1对，平原东至威海、威海至济南西1对，进一步满足旅客的出行需求。”中国铁路总公司有关负责人表示。
继续挖掘货物运输潜力
在不久前的3月29日，中欧班列（波兰—成都）的成功开行，标志着2018年中欧班列累计开行数量达到1000列，“中欧班列今年开行达到1000列仅用时88天，比2016年的256天缩短了168天，比2017年的133天缩短了45天，创下新的历史纪录。”田阔川介绍，“为了更好地服务‘一带一路’建设国际物流需要，此次铁路调图将继续增加中欧班列4条。”
截至目前，中欧班列累计开行数量突破7600列，国内开行线路达61条，国内开行中欧班列的城市增加到43个，到达欧洲13个国家41个城市。
同时，随着我国经济结构的转型升级，铁路货运物品的附加值逐步提升，对铁路国内运输的时效性、安全性也提出了新的要求。据了解，2017年全国铁路累计完成货运量36.89亿吨，同比增长10.7%。此次调图后将增加跨局大宗物资直达列车84列，“铁路方面将在压缩列车运行时间的同时，进一步满足市场对货物快捷运输的需求，保障关系国计民生的重点物资运输”，中国铁路总公司有关负责人表示。
此外，铁路调图将继续挖潜大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力，通过增开货运列车220对，其中增开万吨及以上货运列车60列和优化枢纽分工等措施，实现货运列车高效快捷的运输组织，预计全年货运发送量可增运2亿吨。（本报记者 訾谦）
新华网北京6月6日电（韩家慧）记者从中国铁路总公司获悉，2018年7月1日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图, 16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营
