李幼松身上有一股“钻”劲和一种“韧”劲。
刚刚从事电厂输煤队工作时，这位“门外汉”面对生疏的操作规程，明显感觉不适应。但是他没有被困难吓倒，反而从内心爆发出一股“钻”劲。
只有初中文化水平的李幼松认真钻研《燃煤运行规程》，虚心向老师傅请教，与检修老工人聊天，迅速熟悉了输煤的基本规范和作业流程。
光学远远不够，实践才能出真知。
输煤系统属于半室外作业。夏天，李幼松冒着近４０摄氏度的室外高温，守着１５００米长的输煤带和各类设备巡检。冬天，气温低到零下２０摄氏度，在巡检一线的李幼松却常常累得头上冒汗。而在车间，地下气暖最高气温达到１６２摄氏度，稍有不慎就可能被烫伤。
踏实的工作态度，强烈的责任心，让李幼松很快从一名输煤队新兵磨炼成了班组里的技术尖兵，并逐渐练就了通过眼看、耳听、手摸、鼻嗅准确地判断设备运行情况的本领。
“皮带运转不畅时，和机器摩擦后会散发出焦糊味儿。我的‘招数’没啥，围着设备多走走、多听听、多闻闻，时间长了，咋判断机器故障就都明白了。”李幼松说。
多年如一日，凡事带头干
李幼松多年如一日，凡事带头干。１０多米深的落煤筒，直径只有７０厘米，只能容下一个人下去作业。每次李幼松都系上安全绳，率先下到落煤筒清煤，一次作业下来，浑身上下灰头土脸，汗水湿透衣背。
每次运煤列车一到站，李幼松和工友们组成的４人一组的小分队就会迅速行动，分工协作卸煤。最惊险的环节当属“摘钩”作业。每节车厢载煤６０吨左右，停留时间短。每节车厢的摘钩时间只有５秒左右，稍不注意衣袖就会被勾住，后果不堪设想。李幼松和他的工友必须密切配合，高度协调，确保一次性摘钩成功。５０多节车厢摘下来，李幼松和工友们就像打了场胜仗一样兴奋。
凭借丰富的工作经验，李幼松不仅能及时找到设备的“病症”，还能为设备故障开出“好药方”。
１０年间，李幼松提出或完成技术改造及合理化建议３２项，为企业节约工程成本５００多万元。他所在的班组年均创效２００多万元，成为企业创效“明星班组”。
