央广网黔南2月14日消息（记者孟海 黔南台记者韦忠益）贵州农民工，大多在长三角、珠三角一带务工创业，过去每年春节，他们都是赶着春运，挤着火车，从上千公里远的地方回家过年。现在他们是怎样回家的呢？
在广东东莞开工厂的贵州省都匀市归兰水族乡榔木寨水族村民韦忠宇，昨天还在东莞忙碌着厂里的事，今天上午却在1000多公里外的榔木寨和家里人一起杀猪过年了。这是为什么呢？韦忠宇介绍：“这几年，我们有条件买车了，光是一个厂，我们几百个贵州老乡都买了车，而且现在路也好走了。今年，我们从东莞自驾回来，全程高速。我是昨天下午5点钟出发，今天凌晨4点就赶到家和家人杀年猪，还是快的。”
韦忠宇到东莞务工创业已经有12年了，说起几年前回家过春节的事，那时的确很苦很累：“2014年以前，我们回家过春节，买票火车票真的是一票难求，有时抢到站票都觉得很幸运。当时回家很辛苦，不光行李提得好多，还拖儿带女，和天南地北的旅客一起挤着绿皮火车。要花一天一夜的时间才能回到贵州都匀，还要周转好几趟车，才能回到家。一个字，就是累。”
近些年来，国家针对农民工异地创业出台了相关的支持政策，使像韦忠宇这样在广东办工厂，改变了自己的经济条件，拥有自己的私家车，实现自驾回家的梦想，有上千人：“出录音：我们在广东创业很容易，那边创业门槛还是蛮低的，几万块钱就可以创办一个小型的公司，办理相关手续也非常便捷，特别是营改增执行得比较好，减轻了我们的负担。同时，还跟我们解决了孩子读书的问题，让我们没有后顾之忧，放心干事业。现在我们有上千个贵州老乡在那边开有自己的小公司。”
除此之外，随着新一轮西部大开发的深入推进，尤其是从党的十八大以来，贵州的交通格局发生了翻天覆地的变化。厦蓉高速公路，贵广高铁、沪昆高铁、黔渝高铁、陕渝高铁、贵阳北到北京西高铁等交通路网的开道营运，2015年，贵州实现县县通高速，这一切使贵州结束了“路无三尺平”的历史，成为了路桥交通博物馆和祖国西南部的重要交通枢纽。无论是自驾，还是乘车，都方便了贵州在外务工人员的回家路。
在广东省中山市务工也有10多年、乘坐高铁回家的都匀市归兰水族乡潘硐村水族村民蒙祖明说：“没有通高铁之前，我们回家都是乘坐绿皮火车，挤在车上有时真的透不过气来。通了高铁之后，特别是去年增加开通了高铁，减轻了春运压力，加上现在自驾的人也挺多，回家的人不像以前那么挤了。而且现在可以上网上买票，行李什么的都可以快递，所以回家很方便。我从广东中山到贵州都匀，才花了5个多小时。”
