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新春走基层丨驻守“天路:一分钟交接 三代人传承

2018-02-05 17:00:54    央广网  参与评论()人

世界上海拔最高,在冻土上路程最长的高原铁路——青藏铁路,被俗称为“天路”。在这条天路上开行的列车,要经受更多来自自然环境的挑战。能够扎根在青藏铁路工作,不仅要有精湛的技艺,更要有坚定的信念。今天让我们走进这样一家人,三代都驻守在这条天路上,从修火车到开火车再到指挥火车,他们用自己的传承,守护着天路列车的运行安全。

时值春运,姜海涛特意比平时上班要求的时间提前了许多来到西宁站,查看当天的列车编组,准备工作需要的用具,每一项都要仔细检查。

西宁火车站助理值班员 姜海涛:首先你要掌握这个列车的基本编组,包括它的每一个车种车号,这些全部要我们助理值班员全部兼顾了,再就是你的时间,包括你去到站台以后这些,对旅客上下车这些时间的估计,都要做很好地预判。

1989年出生的姜海涛,是西宁火车站的一名助理值班员,在火车站台和火车司机交接列车编组通知单,通过信号旗指挥列车的停发,是他每天最重要的工作。在他交接的火车当中,有一班是由他父亲姜宏驾驶的。虽然父子见面只能在站台上,但这却是由于工作聚少离多的父子俩,平时见面最准时的时候。可交接每次只有一分钟。数据、签字一项项确认,丝毫不能马虎。留给父子间嘘寒问暖的时间,少之又少。

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