新华网北京1月16日电（记者吴晔刘牧平）2017年的中国汽车市场以3%的微增长收官。与之形成鲜明对比，新能源汽车全年实现77.7万辆销售规模，同比增长高达53.3%。新能源汽车时代正加速向我们走来。
新能源汽车行业加速前行
在2017年，受双积分政策、新能源车继续免征购置税和新能源车补贴调整前的抢购潮等多因素影响，2017年新能源汽车的销量持续增长。长安汽车、北汽集团更是提出2025年停售传统燃油汽车的规划。
在诸多车企中，比亚迪位居前列，2017全年累计售出新车113,669辆，同比增长13.4％；北汽新能源103,199辆，同比增长100%，蝉联国内纯电动汽车销量冠军。此外，上汽乘用车、知豆、众泰、奇瑞等在新能源领域取得巨大进步，市场表现可圈可点。
此外，近一年来，电池技术得到快速发展，续航里程持续提高，充电速度进一步加快，新的商业模式层出不穷。尤其是在困扰消费者的续航里程方面，2015年，一款10-15万元的经济型电动汽车，工况续航200km就会受到追捧。而在2017年，工况续航超过300km成为角逐的红线，多款工况续航超过400km的电动汽车推向市场。
消费者对于新能源汽车的认知度和接受度正在不断提高。据公安部统计，2017年，全国新能源汽车保有量达153万辆，占汽车总量的0.7%。从新注册登记情况看，2017年，新能源汽车新注册登记65万辆，与2016年相比，增加15.6万辆。全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌，覆盖31个省。
