央广网东莞1月9日消息（记者郭翔宇）记者从虎门二桥项目获悉，两座超千米级的悬索桥工程建设今天同步取得新突破。其中，跨径1200米的大沙水道桥钢箱梁顺利吊装架设完毕并成功合龙，跨径1688米世界第一钢箱梁悬索桥坭洲水道桥完成主缆紧缆施工。
世界最宽钢箱梁悬索桥成功合龙
今天，随着最后一片钢箱梁的吊装完成，虎门二桥项目关键控制性工程之一的大沙水道桥钢箱梁吊装架设顺利完毕，并成功合龙。
此次钢箱梁吊装顺序采用从中跨向两侧的方案，并应用了目前国内最大的悬索桥专用跨缆吊机、由中交二公局全新自主研发的600T全液压跨缆吊机，为克服吊装区域内交叉分布航线复杂、往返香港高速客船频繁、潮汐变化大，以及钢箱梁吊装作业面宽、高空作业风险大、各项数据要求高等诸多困难提供了坚强保障。
虎门二桥大沙水道桥为主跨1200m双塔单跨悬索桥，主桥采用钢箱梁预制吊装架设，共有钢箱梁梁段94榀，标准节梁段长12.8米，钢箱梁全宽49.7m，是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁；该桥钢箱梁最重梁段达350吨，相当于200余辆小轿车的重量。
从2017年11月9日首片钢箱梁吊装开始至2018年1月9日完成全桥合龙，历时63天，大沙水道桥共计安装完成94榀钢箱梁，总计吊装2.54万吨，超前完成了施工任务，创造了虎门二桥钢箱梁吊装“新速度”，为虎门二桥按期通车奠定了坚实的基础。
坭洲水道桥：504根索股紧成两条主缆 索股架设速度创新记录
1月6日，虎门二桥坭洲水道桥顺利完成主缆紧缆施工，504根索股通过紧缆机紧成两条主缆。主缆是悬索桥的生命线，主缆紧缆更是悬索桥施工的关键工序，此次施工标志着坭洲水道桥完成了上构施工工序最复杂、最关键的施工阶段，为接下来的钢箱梁吊装奠定坚实基础。
央广网广州6月21日消息（记者郭翔宇 通讯员房晓辉 黄雯婷）今天上午，广东省宗教界参与2018年广东省扶贫济困日活动暨捐款仪式在广州举行。广东省民族宗教委党组书记、主任袁古洁出席仪式并作简要动员讲话
央广网广州6月18日消息（记者郭翔宇 通讯员麦念萍）记者从广州长隆野生动物世界获悉，生活在马达加斯加岛东部赤道雨林里的特有物种——斑狐猴近日在该园成功诞下三胞胎幼崽。这也是我国首例斑狐猴三胞胎
