AG600的设计制造填补了我国大型水陆两栖飞机的空白，为我国应急救援体系建设奠定了坚实的基础。
天上飞海中游的飞机
AG600飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，完全具有自主知识产权，并满足中国民航适航规章要求。AG600飞机采用单船身、悬臂上单翼和前三点可收放式起落架布局；选装4台国产涡桨-6发动机；机长37米，翼展38.8米，机高12.1米，机身外部尺寸与波音737相当；最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时，最大航时12小时；最大航程4500公里；具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力，根据需要加改装后，可满足执行海洋环境监测与保护、资源探测等多任务需要，尤其是可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障，可实现陆地和水面起降，在水源与火场之间多次往返执行投水灭火作业。
除了陆地上起降，AG600同样能在水中自由升降，“这是一艘能飞起来的船，也是一架能游泳的飞机。”AG600总设计师黄领才曾表示，AG600飞机的设计和制造，将极大促进大型水陆两用飞行器研制进程，从而促进国家应急救援航空装备体系建设的跨越式发展，填补国内大型水陆两栖飞机的研制空白，形成具有自主产权的水陆两栖飞机设计研发技术体系，全面提升我国水面飞行器（包括水上飞机、水陆两栖飞机、地效飞机等）的设计和制造能力。
