央广网珠海12月21日消息（记者郭翔宇）广东省发展改革委今天（21日）上午在珠海市召开港珠澳大桥主体工程车辆通行费收费标准听证会，就定价方案广泛听取各方意见。共有22名听证会参加人出席，未出席的2名听证会参加人均提交了书面意见，并委托代为宣读。
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的重大基础设施，其建成通车收费首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接，从根本上改变珠江西岸地区与香港之间客货运输通道以水为主和陆路绕行的状况，降低了交通物流成本，促进了产业结构调整和布局优化，推动了区域合作和协同发展，对于推动粤港澳大湾区建设，实现三地融合发展具有重要的意义。
经前期跨界通行政策研究、成本监审和实地调查，结合各方意见，广东省交通运输厅会同省发展改革委、省财政厅以“收费总收入应当基本补偿成本、各类车具体收费标准可参考替代交通运输方式制定”为定价基本原则，拟定了两套港珠澳大桥主体工程车辆通行费收费标准听证方案。
听证方案一：
私家车、出租车150元/车.次，穿梭巴士、过境巴士450元/车.次，货柜车115元/车.次，普通货车60元/车.次。
听证方案二：
私家车、出租车150元/车.次，穿梭巴士450元/车.次，过境巴士200元/车.次，货柜车115元/车.次，普通货车60元/车.次。
同时，考虑到以上两套听证方案是基于30年平均测算成本制定的，随着经济社会的发展和跨界通行政策的优化，港珠澳大桥的交通流量、收费收入和通行成本实际数据与测算数据可能出现偏差，港珠澳大桥主体工程建成通车收费后，定价机关将加强跟踪、监测和评估，如有必要，将适时调整收费标准。
广东省发展改革委表示，召开听证会，就是要让全社会，特别是听证会参加人充分发表意见，就是要让我们充分听取意见。定价机关将尊重各方声音，吸纳各方智慧。对听证会参加人，以及社会各方面的意见，将全面梳理、逐条研究、合理采纳。
