探寻海底神奇，离不开“探海神器”。
从气候适宜的陆地进入高压、黑暗的深海，每一次新发现的背后，都离不开我国自主研发的各式“探海神器”。没有船舶和装备，就无法进入深海、探测深海，只能“望洋兴叹”。
“神器”一：“深海勇士”伴“蛟龙”。
２０１２年，我国自主研发的“蛟龙”号载人潜水器海试成功，创造了世界作业类载人潜水器最大下潜深度７０６２米。“蛟龙”号先后在南海、东太平洋、西南印度洋、马里亚纳海沟等七大海区开展了１５２次下潜，获得高质量的珍贵地质与生物样品３８００多件。
今年１０月，４５００米级“深海勇士”号载人潜水器海试成功，成为“蛟龙”号的“小兄弟”。“深海勇士”号成功实现潜水器核心关键部件全部国产化，为我国万米级全海深载人作业型潜水器研制奠定了坚实基础。
今年，中国科学院沈阳自动化研究所牵头研制成功６０００米级缆控无人深潜器（ＲＯＶ）和４５００米级无缆自治深潜器（ＡＵＶ）“探索”号。
其中，“探索”号今年７月在南海与“发现”号ＲＯＶ实现了深海交会拍摄，这也是我国首次实现这两类潜水器交会拍摄。
“神器”二：“诊脉”有“白龙”。
明年我国主要受厄尔尼诺还是拉尼娜影响？南涝北旱还是南旱北涝？……人们关心的这些问题，都与海洋密切相关。我国自主研发的“白龙”浮标就是大海的“诊脉器”，为全球天气和气候预报提供实时数据。
“白龙”浮标是我国自主研制的７０００米级深海气候观测系统，目前已在印度洋成功布放了３套。
“白龙”浮标可以观测海表气温、气压、风速风向、相对湿度、雨量、长波和短波辐射等大气要素，还可实时采集海洋表层至深层海水温度、盐度、海流、溶解氧等重要海洋参数。这些数据实时传输回陆地岸站，并同全球共享。
“神器”三：“无舵”科考船能像“螃蟹”横着走。
进入深海大洋的必备条件就是船。某种程度上，船坚才能“无往不利”。
不仅能适应复杂多变的远洋气候，还能精准操控，我国新一代远洋综合科考船“科学”号就是这样的佼佼者。只要海况在５级风、２节流以下，“科学”号就能在一个精确坐标保持不动，误差不超过２米。
