大众网烟台12月14日讯 （记者樊思思 苑菲菲）如果你对“可燃冰”这种新型能源略有了解，那就一定知道，其开采难度几乎和它的价值一样“鼎鼎大名”。正因为如此，我国今年5月在南海神狐海域首次试采可燃冰的成功，让全世界的目光都聚焦到了承担开采任务的“蓝鲸1号”钻井平台身上。12月14日上午，“聚焦新旧动能转换——第十三届中国网络媒体山东行”采访团来到位于烟台的中集来福士海洋工程有限公司，近距离参观“蓝鲸1号”，听建造者们讲讲这座“开采神器”背后的奥秘。
“蓝鲸1号”停靠在码头。（资料图）
“蓝鲸1号”能抵御12级海上风暴，钻井深度超过地球最深点
“这么大！”14日上午，采访团记者抵达中集来福士的深水码头，立刻就被停靠在岸边的几座钻井平台惊呆了。这些钻井平台每一座都比城堡还要大，人站在旁边得拼命仰起头才能望到顶，其中黄色的“蓝鲸1号”尤其惹人注目。工作人员告诉记者，在完成试采可燃冰的任务后，“蓝鲸1号”钻井平台目前正在这里进行维保。“蓝鲸1号”是由中集来福士海洋工程有限公司建造的超深水双钻塔半潜式钻井平台，平台长117米，宽92.7米，甲板面积相当于一个标准的足球场，从船底到顶端有37层楼那么高。在这座重达42000吨的平台上，集中了27354台设备，40000多根管路，这么一个庞然大物能够在海上高速行驶，还能“钻”到深海开采能源，实在令大家又惊讶，又自豪。
采访团记者在中集来福士进行采访。
据介绍，当初为这座钻井平台取名蓝鲸，就是蕴含着它将成为代表人类海工领域最高科技水平的平台的美好希望。记者在深水码头偶遇“蓝鲸1号”动力工程师刘腾飞，他给记者讲起了“蓝鲸”抵御强风暴的小故事。今年夏天在南海试采可燃冰期间，遇到了非常猛烈的海上风暴，最大风力达到12级。撤回码头还是继续开采？工程师们经过科学测算，认为“蓝鲸”完全有能力抵御这次风暴。事实证明，这个大家伙果然不负众望，经历风暴后，继续顺利完成了开采任务。
