新型氢能源有轨电车下线 单次充氢可跑100公里

央广网青岛12月7日消息（记者王伟）中车四方为全国首条氢能源有轨电车线路——佛山高明现代有轨电车示范线研发设计的首列氢能源有轨电车6日在佛山下线，并在第一届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品博览会上实车展出，首次亮相国内。

为应对能源安全、环境保护等社会挑战，氢能源已经成为能源结构转型的重要方式，并将成为城市绿水青山、可持续发展的重要解决方案。据了解，2017年初，中车四方股份公司与佛山签订供货合同，为佛山市高明区现代有轨电车示范线提供8列氢能源有轨电车作为运营车辆，是国内首个氢能源有轨电车订单。此次佛山高明氢能源有轨电车的下线和亮相，标志着我国氢能源有轨电车实现了批量化生产的新突破。预计2019年正式投入商业运营。

据介绍，与传统的有轨电车相比，氢能源有轨电车的特别之处在于采用氢燃料电池作为动力源。氢燃料电池的原理，简单来说相当于一个“发电机”，即通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能，源源不断为车辆供电，驱动有轨电车。氢燃料电池发电，本质上是将化学能直接转化为电能，这一发电过程相当于电解水的逆过程，唯一的产物是水，因此做到了污染物“零排放”。

新型的有轨电车搭载了230kW大功率氢燃料电池堆和大容量钛酸锂电池，两者配合为车辆供电。有轨电车运行时，氢燃料电池作为牵引主动力，锂电池则在启动加速阶段提供辅助动力，车辆最高能以时速70公里持续运行。车辆惰行、停站时，燃料电池为锂电池充电；制动时，锂电池回收制动能量，实现能量的循环利用。氢燃料电池和锂电池的混合动力，具有响应快、启动加速性能好、制动能量回收率高等突出优势。

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