青年技术骨干在对动车进行常规检查。 周兵 图

【编者按】

西成（西安至成都）高铁将于12月6日全线正式开通运营，全程二等座票价263元。届时，成都至西安的陆地运行时间将成目前的普快11个小时缩短为4小时7分，到年底，最短用时将再压缩至3小时27分。

中国铁路12306网显示，3日下午6时许，该线路列车客票已正式开始售卖；截至4日上午9点半，首日由西安开往成都方向的前4对动车仅剩两张二等座；成都开往西安方向的头两对列车也只剩一张二等座。

“西成（高铁）开通，才真正打开了出川的北大门。”杜辉对澎湃新闻说。

西成高铁将于12月6日全线正式开通运营，48岁的杜辉将担任西成高铁西安方向首发列车成都至广元站的司机。曾经开着内燃机车在成昆线上每小时只能跑二十五公里左右的他，感慨不已。

“蜀道之难，难于上青天！”横跨在两地之间的秦岭，成了阻碍川陕两地交流的时空屏障。西成铁路客运专线陕西有限责任公司西成指挥部副指挥长宋鹰称，这条首穿秦岭的高铁“新蜀道”，遇山穿山、遇水架桥，仅陕西段就先后有超过8万人参与施工，工程浩大。岩爆、涌水是建设者们经常遇到的难题。

杜辉（右）和唐建出车前进行酒精检测。 李林珂 图

工人穿防弹衣作业，机械焊装防护钢板

蜀道，是指翻秦岭、过巴山，连接陕西西安和四川成都的道路。古语说：蜀道之难，难于上青天！

西成高铁的建成，使得千年蜀道进入高铁新时代。

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