央广网贵阳10月17日消息（记者孟海）重庆至贵阳铁路（以下简称渝黔铁路）是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，对贵州省融入“一带一路”“长江经济带”等国家倡议，构筑全方位对外开放新格局，助推决胜脱贫攻坚、同步全面小康具有重要意义。2017年12月，渝黔铁路将正式开通运营。为做好渝黔铁路贵州段环境整治工作，树立贵州对外开放新形象，贵州省政府办公厅近日印发《重庆至贵阳铁路贵州段环境整治工作方案》（以下简称《方案》），要求相关地区抓好贯彻落实。
按照方案，贵州省将加强渝黔铁路贵州段站场环境整治，对铁路沿线可视范围内的山头、村寨、房屋进行绿化、美化、亮化，打造“一站一品”“一村一景”“一寨一貌”，充分展示贵州城乡面貌、生态景观、历史文化、民族风情，营造和谐安全的运营环境。
方案提出，贵州省将加强铁路沿线环境整治。按照无违法私搭乱建的建（构）筑物及附着物、无破旧建筑及残墙断壁、无乱堆物料、无暴露垃圾碴土及“白色污染”、无违法及破旧广告牌匾、无河塘漂流物、有绿化隔离带的要求，采取综合措施整治铁路沿线环境。
铁路用地红线内及铁路用地红线外侧至少50米内，对沿线违法建筑、违章设置的各类横幅和户外广告牌匾、有碍景观的废弃建（构）筑物、临时建筑等实施拆除。
铁路用地红线内及铁路用地红线外侧至少50米内，对破旧建（构）筑物、附着物及脏、乱、差的地方进行改造和整治。按照城镇建筑风貌和建筑色彩要求，对沿线破旧建筑外立面等进行统一改造。适度在城（镇）区和站区增设夜景照明设施，实施重点建筑物（公共建筑物和高层建筑）、主要节点的亮化工程，美化夜景。
清理铁路用地红线内外的垃圾弃碴，治理环境污染。严控沿线建筑工地扬尘污染，落实文明施工要求。杜绝可视范围内企业烟囱冒黑烟、排污水等现象。铁路用地红线外侧100米以内，按需增设市容环卫公共设施，按照规划在铁路沿线村庄和棚户区增设生活垃圾站、公厕。在保证铁路运输安全的前提下，美化沿线不良景观，做到铁路沿线景观的协调统一、整体提升。
