然而，陈庆城在成绩面前并没有止步。他深知，作为一名焊接技术工人，应该扎根在生产第一线，才能有所作为。陈庆城孜孜不倦地探索，先后摸索出了一套提高船体大合拢焊缝缝二氧化碳焊X光拍片合格率的绝活。针对船舶双层底狭窄空间焊接环境，对原先的工艺规范中的焊接电流、电压、焊接速度等进行了调整，使之更加合适大合拢焊缝的工艺参数，并对操作方法、焊接顺序等作全面改进优化，为广船国际解决了一系列的焊接技术难题。

对于减轻电焊工的劳动强度，大量推广自动焊接无疑是未来技术发展的一个方向。在广船国际建造的北海55000吨成品油船中，陈庆城率先提出将垂直气电焊技术应用于壁墩和BG段内壳板及双层底部内的壁板结构立对接区域焊接，大大地降低了焊工和打磨工的劳动强度，同时也为公司每年节约焊材成本和劳务费数百万元。

陈庆城说：“我自己天天与钢板、高温打交道，深知道电焊工的辛苦，所以我一直希望通过自己的努力，推动工艺技术革新，逐步改变电焊工的现状，减轻电焊工的劳动强度。”

传道解惑 打造焊接精英团队

“一花独放不是春，百花齐放春满园。”一个人的技术再高，也很难比一个团队干得快、干得多。陈庆城在成为广船国际焊接技术带头人之后，工作之余，他便把更多的精力放到了传道解惑上来，希望通过自己的，打造更多的焊接精英团队。

陈庆城手把手地教新员工握焊枪、传授操作技巧，将自己积累的技术经验倾囊相授。9名新员工经过一年多时间的学习，7人获得中国船级社二氧化碳焊Ⅱ类焊接证书，2人获得Ⅰ类焊接证书。他把生产和教学结合起来，竭尽所能在班组内开展“传帮带”工作。

同时，陈庆城特别关心年青技术工人的成长，并积极为他们创造成才的机会。陈庆城用自己的实际行动为企业打造高技能人才队伍，并2012年参加广东省技能人才先进事迹巡回，受到了技工院校、企业的青年热烈反响；2013年成为国家人力资源和社会保障部拍摄的《技能中国》宣教片18位技能大师之一。

陈庆城以高超的技艺、认真的工作态度和出色的工作业绩，获得了数不胜数的荣誉，这些荣誉对他来说，是公司和社会对他工作的肯定和鼓励，更是对他工作的鞭策和促进，让他在焊接技术探索的道路上丝毫不敢懈怠。陈庆城表示，他将一如既往地扎根一线，攻坚克难，勇创佳绩，献身造船，报效祖国！（素材来源：中国国防邮电工会全国委员会）

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