“数据是‘眼’，我们是‘腿’。”陈绍辉说，只有“眼”和“腿”协作起来，才能让共享单车运营更加高效。

“马路天使”

“刚开始加入共享单车队伍是出于兴趣，到最后却发现这也是一份社会责任。”放弃了与自己专业对口的土木工程工作，1994年出生的杨煜清今年加入了摩拜单车福州团队。与他想象不同的是，身边的同事几乎清一色都是“90后”。

杨煜清说，运维队员们每天都要处理大量的车辆乱停乱放问题，也见到不少被故意损坏的车辆，“面对部分用户的不当使用习惯，我们更需要用行动呼吁大家一起爱护共享单车。”

随着共享单车在各个城市的普及和应用，越来越多市民也开始认识和接受这一新生事物。“我们和相关市政部门都组建了微信群，同时城管队、小区保安、快递员等都会给我们提供车辆信息，这给了我们不小的帮助。”杨煜清说。

让杨煜清记忆最深刻的是，有次自己和运维队员们按照导航沿路寻车，却发现共享单车被人扔到了江里。“江边游泳的市民看到了，主动帮我们打捞车辆，这让我们十分感动。”

“让自行车回归城市，让绿色出行改变我们的生活。”摩拜单车福州运营经理吴波介绍，如今公司的单车都配备了智能锁和多项数据采集科技，可以给智慧城市的市政交通提供大数据参考，“我们不是简单的路面单车租赁，更是智慧交通的建设者。”

伴“车”同行

“最开心的就是见到人们骑着我们的新车出行。”Hellobike(哈罗单车)福州晋安区负责人孙浩鹏同样是一名“90后”。

作为一名自行车迷，孙浩鹏曾经在专业自行车店做过销售。赶上共享单车浪潮席卷各个城市，孙浩鹏在生意上“亏了一笔”，随即迅速加入了共享单车行业。“显而易见，未来的共享单车行业发展空间还十分巨大。”他说。

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