央广网重庆8月25日消息（记者刘湛 通讯员谢健）在高铁动车高速发展的今天，最早的“绿皮火车”已经逐渐淡出了大家的视野，但是在大凉山深处，由成都车辆段担当的绿皮车5633/4次依然在为大山深处彝族同胞的出行提供便利。
为进一步提升公益性慢火车车体质量，围绕“强基达标，提质增效”工作主题，贯彻落实国家精准扶贫战略，8月18日，成都车辆段攀枝花运用车间团支部组织“青年突击队”对5633/4次列车开展专项整治活动，这次慢车专项整治主要针对前期进行车体改造的部分设施及车厢内的细节改造质量，安排空电和上部组的突击队队员重点检查行李车，改装后的货仓窗户、加装的拉杆、两排坐席、车辆连接处地板等部位的安装螺丝是否紧固，坐席面皮有无破损。对硬座车窗户有裂纹的车窗玻璃进行全数更换。由于绿皮车车厢内没有空调，现在天气依然炎热，这次整治行动中突击队队员对全列电风扇的技术状态进行了逐一检查，对技术状态不良的风扇进行了施修或更换，并且加固了电风扇座，对线座内裸露的接线进行二次包裹，防止出现绝缘不良故障导致风扇无法正常使用。
虽然攀枝花运用车间由于列车运行图调整现在是夜班作业，但是青年突击队队员们充分发挥了团员青年的生力军作用，克服夜班作业疲劳，全力确保公益性慢火车的安全运行。
