此外，一旦启动重污染天气级Ⅰ级应急响应，除了一半机动车限行外，中小学和幼儿园还面临停课。
家长李女士说，车辆限行大不了坐公交，学校放假可是个大问题，是不是污染严重家长单位也能一起放假？她认为在重污染天气下，政府部门也应该在公交、地铁、停车等公共服务方面提供配套的福利。
资料图：雾霾笼罩下的河南郑州城区
专家：反对为了经济利益牺牲环境
西安空气污染预警和相应的紧急响应的启动越来越规范和科学。业内人士称，从11月3日以来，西安重污染天气级别的预警和相应的紧急响应发布的途径也越来越多。除了官方网站外，相关部门会通过报纸、电视、广播、政府的官方网站、官方微信、官方微博等正式发布，还通过许多微信公众号对外及时发布，途径和渠道更加广泛，覆盖面更广。
陕西省社科院社会学所副研究员谢雨峰分析认为，对于预警、限行，市民会有一个逐步的认知到适应的过程，大多数人还是支持并坚持执行的。在当前社会转型期，一个典型特点就是个体多从自身利益出发考虑问题，但是为了公共利益，为了大家共同的生态安全，在这个前提下，大家都应该劲儿往一处使，共同致力于环境的改善。
从政府层面来说，必须加强管控，所有的措施、发展都必须以环保为前提和出发点，反对一切为了经济利益牺牲环境的项目。集中力量推动公共交通建设，加快地铁建设，尽快形成便捷的城市交通环网，让坐公交、地铁比开车更方便更快捷，引导公众选择绿色出行方式。
借鉴北京、成都等地在预警响应方面的长处，让机制更成熟更细化，执行起来更有说服力，必要时启动限行常态化，执行机动车限购政策，对大排量车征收高额停车费和环保费，提高养车成本。华商报记者李琳
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