原标题：解密我国首枚大推力运载火箭“胖五”新亮点
央广网海南11月3日消息（孙利、马喆、吴媚苗、李瑞）我国目前研制芯级直径最大、运载能力最大的长征五号火箭在中国文昌航天发射场成功首飞，未来将肩负中国载人空间站、探月工程三期以及火星探测等重大发射任务。长征五号运载火箭有何特点？采用了哪些新技术？
直径最大，高壮威武，长征五号运载火箭因其特殊体型而拥有着一个特别的称号“胖五”。“胖五”体型大，芯级直径达5米，而目前我国现役火箭直径最大的只有3.35米。总长约57米，相当于20层楼高。它“力气”还大，与国际主流大型运载火箭相当，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。
长征五号首飞任务发射场区指挥部总指挥长王珏：“长五”意味着我们国家一下子把原来从长四系列以前的，所谓前期的运载能力提高2.5倍，比长7的话提高接近1倍的，大幅跃升我们国家进步空间的能力。从运载能力到它的性能来讲是全面超越欧洲和日本，比现在的欧洲阿里安5和日本的H2-B火箭大型火箭都要先进。”
作为我国运载能力最强的一型火箭，长征五号的起飞推力达到了1060吨。这一推力主要是由4枚助推器上安装8台120吨级液氧煤油发动机提供的。长征五号身上的这颗“大心脏”，是我国“最大推力的液氧煤油发动机”。120吨液氧煤油发动机的威力有多大？有人曾经做过一个类比，它的压强可以把上海黄浦江的水打到5000米高度的青藏高原。
王珏：它指的是它的那个涡轮泵的泵的增压能力，泵的增压能力从几个压力能够增加到将近500个压力，500个压力相当于咱们把海平面把水压力以后，水柱的高度能够升到5000米以上，所以相当于青藏高原的高度，主要指的是它增压的能力，因为它需要维持高压燃烧这样一个环境。
从长征五号的整体动力看，四枚助推器采用液氧煤油发动机，芯级搭配的是液氢液氧发动机。为什么这样设置？长征五号运载火箭总设计师李东用出门远行带干粮做出了比喻，解释了两种发动机搭配的合理性，也就是既利用液氢液氧高比冲、密度小、质量轻的特点，同时利用液氧煤油推力大、质量大的特点。
李东：举个例子，我明天去爬山了，你要带干粮，你带两种干粮，一种铁罐头，一种是大面包，你选择中间要吃的话，优先把铁罐头吃掉，重的东西先吃掉，可以轻装前进，轻的东西留在后面。所以火箭的设计就是密度大的推力大的一定用在基础级，优先使用完把它分离掉，性能高的、质量轻的尽量往后留。
大火箭也带来了大的难题。李东介绍，从最基本的研制思路上，长征五号就与过去截然不同。
李东：历史上中国的火箭都是先有需求，然后再搞运载火箭，就是我要发射一个什么样的卫星或者什么的载荷，需要什么样的火箭再研制，全世界都是这种模式，就是说一个萝卜一个坑，“长五”是中国第一个，不以特定载荷为目标研制的，就是瞄准了国家进步入空间的能力，未来需求是什么样的火箭。
