原标题：人大专题询问城市管理情况南昌交通成最大焦点
9月22日上午，省人大常委会和南昌市人大常委会就城市管理情况进行专题询问。常委会委员及人大代表们不断“出题”，多个部门“应考”，问得坦诚，答得坦荡。南昌交通问题成会场最大焦点，询问人抛出交通信号灯及标志设置、机非混行乱象、尾号限行等问题，直指南昌交通“敏感神经”。针对省人大代表刘锡秋质疑的尾号限行问题，南昌市交管局局长赵和平回应称，尾号限行当前对南昌交通有三大利好，取消条件还不成熟，待地铁及高架等完工后，将视情取消。
【关于交通标志】为何青山南路有左转道设右边？
专题询问开始后，省人大常委会委员肖根率先发问：如何规范城市交通信号灯、道路标志的管理？他指出几个问题，比如青山南路佘山路口存在左转道设在右边的情况；北京东路几个路口左转信号灯只有1个，但左转车道却有2个，导致有车辆临时变道而出现交通违法；还有一些地方的辅道失去了提前分流的作用等。
南昌市公安局交管局局长赵和平回应，青山南路确有“右道左转”情况存在，这是设置BRT快速公交专用道时，经实地调研和论证，左转道才设在右边，有些发达地区也有这种做法。他还坦言，受客观原因限制，南昌有些辅道不宽，行驶距离短，不能很好地分流车辆。
【关于机非混行】将新增36座行人立体过街设施
省人大代表、省人大常委会预算工委主任周山印谈到南昌机非混行乱象：“南昌重协警维持秩序、轻交警严格执法，重机动车管理、轻非机动车管理，城市道路上存在机非混行、机非抢道的严重问题。”
“我有同感。”赵和平说，机非混行既有城市扩张、车辆猛增的客观因素，又有一系列综合原因。南昌已于7月启动交通大整治，机非混行、抢道是重点之一。南昌将在部分非机动车流量大的路口增设机非隔离护栏，没条件设置隔离护栏的道路施划机非分隔标线。同时，计划新增36座非机动车、行人立体过街设施。
【关于酒驾整治】推行酒驾醉驾整治全天候
“酒驾、醉驾是严重违法行为，极易产生重大交通事故。往后如何加强整治，更好地维护交通秩序？”周山印将此问题抛出。
省公安厅党委副书记、常务副厅长王国强表示，我省对酒驾醉驾一直保持严查严罚的高压态势，整治中打破常规做法，采取异地调警统一行动、多警种联合整治、跨区域挑选业务骨干成立机动执法小分队等形式，有效避免了执法干扰。2011年5月1日以来，全省共查处酒驾犯罪49429件，比“醉驾入刑”前五年的总量下降了20.7%。下一步，全省公安机关将始终保持高压态势，推动整治全天候，做到什么时候是酒驾醉驾高发、什么时候就有警力在查处，避免留下执法空隙。
【关于尾号限行】地铁及高架等完工后或取消
省人大代表刘锡秋提出，2009年南昌就限号，但老百姓是不希望限号的，此举并不是高明措施。限号什么时候是个头？何时取消？
赵和平表示，尾号限行有三个利好，一是有效削减了交通总量，例如老城区每天可削减20%；二是有效均衡了过江通道的交通压力；三是有效缓解了正在施工道路的交通压力。
“现在路网建设施工受影响道路达20多条，不宜取消尾号限行政策。”赵和平说，待地铁和高架施工完毕，道路基础设施逐步完善后，将视情考虑取消尾号限行。
