王保森会对刚入门的新人察其言、观其行，并在三个月的考察期结束之后，对他们做出总结和判断，尊重其意愿，劝说没有兴趣的新人转岗，对于有潜力的新人才开始正式的严格培养。
“其实教徒弟就像放风筝一样，有松有紧，既要给他们自由的发展空间，又不能跑偏，更不能断线。”王师傅谈到他对徒弟的“狠”与“严”，把自己比喻成放风筝的人。
自从2005年带第一个徒弟以来，他一直以严格的质量标准要求徒弟，绝不允许自己的徒弟使用简单或重复的图纸进行操作，“因为那样是偷懒，根本学不到真手艺。学到手艺不仅是自己掌握，也是用高质量的产品为企业生产负责任。”
“我教我家儿子的耐心都不如教徒弟的大。他们的父母把他们送到厂里，就是希望他们能够学到手艺，能够独立，我当师傅的当然要对他们负责任，多说几句，这些孩子们真的就会少走些弯路。”
王保森在谈起他的爱徒们时如数家珍，对于每个孩子的成长历程都能娓娓道来。几年前，一个外地来北京的徒弟刚进厂，王师傅看见他租的房子里什么都没有，就立即自己出钱帮他添置了生活用品，帮他尽快适应新生活。
把机会留给更多人
俗话说：“教会徒弟，饿死师傅。”这句话在王保森的车间里似乎行不通。
通常像王保森师傅这样的“老人”，都会有几项拿手“绝活儿”，只有他一个人能做，所以任务也只能由他“独当一面”。
而在64车间里，情况却完全不一样，王保森师傅把自己的所有手艺毫无保留地分享给大家，不仅亲手教会自己的徒弟，还教给其他技术人员。这样，不但整个车间的技术水平上去了，而且集体的工作效率也高出厂里平均水平。
那没有“绝活儿”怎么办呢？王师傅笑答：“‘绝活儿’也要更新嘛，总是会有新的技术难题出现，那我就去攻破，这就成了新的‘绝活儿’，然后教给大家，这样我们在一起完成的任务就可以更多更快啦。”
无私奉献为集体，不计较个人得失，这正是甘为人梯、默默奉献的航天精神在王保森师傅身上最生动的诠释。
如果一次接到多项生产任务，王保森总是优先让大家选择任务轻、效率高的项目，自己却去“啃”那些剩下的又难又耗时的“硬骨头”。他说，个人的利益不能那么计较，我已经得到足够多的荣誉，有成果大家一起分享，把机会留给更多的人。
也正是由于王保森师傅多年来始终站在生产第一线，毫无保留地向年轻师傅各种技能经验，全组的整体操作技能得到了不断提高。在他的传授和带动下，他先后传授的7个徒弟都已走向各自岗位独立操作，成为了优秀的技术骨干。
他的徒弟刘朝晖在2011年二院“天剑杯”数控技能大赛中获得数控车洗和普通车工双料冠军，他还是第六届全国技能比赛数控车工组的第二名，全国技术能手。班组文化建设也在王师傅的影响下，形成了和谐的班组文化氛围，使64车间车工班组不断涌现出更多的优秀个人，他所在的班组也在2009年被评为二院“十大优秀班组”。
作为班组中年龄最大、资历最老的技师，王保森说，“虽然我可能快要从生产一线岗位上退下来了，但是，技术不会退休，这正由一批批年轻人不断的更新发展；为企业作贡献、为人民服务的政治生命更不会退休。因为，这是一个合格的航天人所奋力追求的目标所在。”（文/摄千龙网记者张志兴）
