7月19日晚，江苏南通海门市新江海河苏州路桥旁，两台挖掘机正在清理来自上海的偷倒垃圾。
上海惠宾码头，倾倒在苏州太湖和南通海门的部分垃圾，正是从此运出。
苏州相关部门从7月14日起开始清理倾倒在太湖西山岛上的垃圾，到19日现场垃圾全部被清空。据统计，此次共清运偷倒垃圾2.25万吨。图/视觉中国
原标题：“上海垃圾偷倒太湖”背后的治理难题
特大城市“垃圾围城”形势严峻，最高峰时，上海4天产生的建筑垃圾能堆出一座金茂大厦
记者 谷岳飞
7月27日，新华社消息，备受关注的“太湖垃圾偷倒事件”19名嫌疑人被抓获。偷倒垃圾被全部清运并实现无害化处理，倾倒场地已开展生态修复。
消息说，为避免类似事件重演，苏州明确本地外垃圾不得进入苏州，任何单位和个人未经同意不得设置垃圾消纳场所。
与被倾倒地的官方表态相似，7月22日，上海市绿化和市容管理局召开新闻发布会称，全面停止建筑垃圾外运处置。
6月下旬，苏州当地民众发现，有多艘装载上海垃圾的货船昼伏夜出，将一船船散发异味的垃圾倒在太湖的“掌上明珠”西山岛上。愤怒的苏州人将8艘货船扣留下来，苏州警方介入调查，发现现场被倾倒垃圾12000余吨。
7月14日，江苏海门新江海河畔，又有两艘满载上海垃圾的船只，在当地偷倒垃圾。相关部门初步测量，现场倾倒的垃圾1000多吨。
新京报记者调查，近年来，上海自身处理城市垃圾的能力已接近饱和，导致本地处理垃圾的成本越来越高，而在上海周边，处理垃圾的成本则相对低廉很多，一些人因之乘隙而入，做起了“垃圾生意”，并形成了一条灰色产业链。
有业内人士分析，此次上海垃圾外倒事件，也将中国特大城市面对垃圾围城的治理窘境，置于公众眼前。
上海垃圾偷倒江苏
7月19日下午，江苏海门新江海河苏州路桥河畔，两艘安徽籍的大铁船毫无生机地停靠在岸边，它们是上海垃圾偷倒海门的“主角”。
这是两艘被查扣的“垃圾船”，海门市公安局治安大队大队长王兴介绍，两艘船的船主是亲戚，安徽霍邱人，常年在南通地区跑船。此次是受南通人王某所托，从上海将建筑垃圾运到海门。两船6月28日在上海装船，7月1日出发，7月10日抵达海门，13日开始卸货，但一天后继续卸载作业时，被群众发现。
距离两艘船不远，是一个垃圾场，面积比一个篮球场大，现场垃圾大部分都是建筑垃圾，少量生活垃圾混入其中。两台挖掘机正在工作，旁边的路上一溜停靠着将近30辆货车等待装载清运现场的垃圾，目的地是海门的垃圾填埋场。
