5月14日，在宁夏银川火车站，兰州铁路局银川客运段的工作人员向旅客分发新的列车时刻表。 新华社记者 彭昭之 摄
5月14日，在宁夏银川火车站，兰州铁路局银川客运段的工作人员展示新的列车时刻表。 新华社记者 彭昭之 摄
5月14日，在汉口火车站，一名乘务员等待旅客上车。新华社记者 冯大鹏 摄
5月14日，在汉口火车站，乘务员在一辆兰州开往汉口的列车前合影留念。这辆列车已经开行12年，在此次铁路运行图调整中被取消。新华社记者 冯大鹏 摄
从5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。
从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将怎么影响你我的生活？
从少到多——高铁普速“雨露均沾”
经常坐火车出行的朋友们会有这种体验：目前的普速列车主要以直辖市、省会城市为节点，对中小城市不够“友好”。同时，随着高铁建设突飞猛进，线路调整多以增加高铁动车为主，普速列车增加缓慢。
这次大调图会不会解决这个困扰呢？
记者从铁路部门了解到，此次调图会同时增加普速和高铁。新图共安排开行旅客列车3400多对，其中动车组列车2100多对，普速列车1200多对。旅客列车比原来增加近300对，增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。
中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次。“增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行，以更好地服务中小城市旅客出行。”
调图后，从乌鲁木齐南至齐齐哈尔的K1082/3次列车将成为全国连续运行距离最长、运行时间最长的列车。该趟列车自5月17日起开行，连续运行距离达到4818公里，运行时间达到67小时32分。
此外，全新的铁路运行图中，有100多列跨铁路局的长途列车旅行时间压缩1个小时以上。如北京到吉林的Z117次足足压缩了4个小时，兰州到上海的Z218次也压缩了3个小时。
从早到晚——增开高铁“日夜兼行”
在北上广打拼的同学，下班了想回家过周末，怎么办？
“高铁的便利已经重塑了人们的出行需求。这次调图我们安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，主要是以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。”黄欣说，增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效的满足中小城市与临近大城市之间这种潮汐客流的需求。
