中新网北京5月26日电(记者 李金磊 马学玲) 目前，中央层面取消公车拍卖已经过半，地方车改也正逐步进行，广东、陕西等几个省份均明确了公车改革时间表。各地车改补贴标准是高是低？如何杜绝“拿了车补车照坐”现象？网络拍卖是否大势所趋？诸多问题引人关注。
中央公车拍卖进程过半
25日，中央层面取消公车的第16场专场拍卖会落锤。最终，100辆参拍车辆拍出93辆，7辆流拍。
中央层面的公车改革于去年7月16日全面启动。随着《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的下发，中央层面的公车改革不断交出“成绩单”。
2015年1月，中央和国家机关本级取消的3184辆公务用车全部封存停驶。1月25日，中央和国家机关本级取消的106辆公务用车举行了首场不带牌照的“裸拍”。
随着昨日第16场拍卖的结束，据中新网记者统计，目前16场拍卖共拍出1636辆车，流拍69辆车。按照中央本级取消的3184辆车计算，目前中央公车拍卖进程超过一半。
按照《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》的要求，力争在2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革，2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。
多省明确车改时间表
在中央层面车改有条不紊进行的同时，地方车改也在逐步推进。根据公开资料显示，目前，广东、陕西、湖南、山东等几个省份明确了公车改革时间表。
广东近日公布了《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》和《广东省省直机关公务用车制度改革实施方案》，提出计划于今年6月底前完成省直机关公务用车制度改革，9月底前完成各地级以上市和县(市、区)的改革，12月底前完成乡镇改革，并将先行车改地区和单位规范到位，从而确保全省于今年底前完成改革。
湖南在今年4月份公布的《中共湖南省委全面深化改革领导小组2015年工作要点》提出，要建立新型公务用车制度，力争今年6月前基本完成省级党政机关公务用车制度改革，年底前基本完成市、县、乡公务用车制度改革。
山东公车改革的时间表在今年1月份已经明确。根据计划安排，山东省级党政机关公务用车制度改革要在今年上半年完成，市县要在年底前完成。
陕西去年11月印发了《陕西省省级机关公务用车制度改革实施方案》。目前，陕西在全国率先启动省级机关公车改革取消车辆拍卖工作，并于4月24日通过网络拍卖拍出了陕西省级机关第一批109辆公车。
国家行政学院教授竹立家对中新网记者表示，公车改革是一项很复杂的工作，涉及面广、利益调整深刻，既要保证公务人员工作不受影响，让其保持积极性，又对地方财政承担能力有一定要求，而且各地情况不一样，需要设计科学的符合当地实际的方案，需要一定时间。
长期致力于公车改革研究的湖北省统计局副局长叶青向中新网记者分析，各地不愿意当“出头鸟”，在陕西、广东等地采取行动后，预计其他省份会跟进，地方车改将会逐步提速。
补贴标准是高是低？
对于公车改革，公众比较关心的是车改补贴标准的高低。根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元，地方补贴标准不得高于上述标准的130%。
