此外，近期中国大陆民航局还要求美国联合航空公司和美国航空公司这两大航空公司在官网航班信息上指明台湾、香港和澳门属于中国，这一要求也被传达到了萨拉、万豪、达美航空、澳洲航空等大型企业。这些企业最终都选择了标注“中国台湾”，以明确台湾的归属。

面对中国大陆日益增长的影响力，台湾当局的所谓“友邦”日益减少，已成为了其不可逾越的政治难题，不仅仅反映在经济上。一些内部声音要求台湾当局的“外事活动”方向进行深度调整，将焦点集中在对外援助上（2016年占台湾岛内生产总值的0.06%）。

不得不提到的是，大陆频繁的军事演习和战舰在台湾海峡附近巡航等动作都是对岛内舆论的施压，明确传达了对任何“台独”主张的警告。

台湾当局很难避免可怕的多米诺骨牌效应。多米尼加与台湾当局曾拥有77年的所谓“友邦”关系，但它仍做出了与台湾当局“断交”的决定。目前来看，台湾当局国际空间的维护比以往任何时候都更依赖与大陆的稳定关系。