1982年，这个天降大任终于来了。谢品接到了去北京参加新型国产战斗机评审会的通知，不过只是让他们作为参与者，听听其他兄弟单位的汇报。
但已经有了足够储备的611所，不愿停留在旁观者的角色。他们赶赴北京，竭力争取，终于得到了一个汇报自己设计方案的机会，虽然只是在第二天评审会休息的间隙，而且只有短短的十几分钟。
歼-10飞机总设计师宋文骢在汇报设计方案
就是这短短的十几分钟，改变了我国第三代战斗机的发展方向。此后，经过多次反复的评审和论证，由611所牵头的设计方案终成正果。
1986年，方案正式立项，开始研制，代号“10号工程”。
没错，“10号工程”，一个划时代的伟大代号；
它带来的战机，在今天被叫做“歼-10”。
歼-10首飞
歼-10，作为战鹰家族中划时代的机型，不仅使我国有了第一款自主研发的第三代战机，更是开拓了一套完整独立的战斗机研发体系。
歼-10飞机系列改进型总设计师杨伟
