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2018年北京市机动车保有量将控制在610万辆以内

2018-01-12 06:18:54  新京报    参与评论()人

除了规范停车秩序外,今年还将进一步推进开展路侧停车电子收费改革试点。目前,已开发建设了北京市路侧停车动态监测和电子收费管理系统平台,实现了动态监测、服务监督、信息服务、统计分析、巡查稽查等功能,可同时满足市区两级路侧停车监管需求。目前已经在城六区和通州区的37条路、4086个车位建设完成并上线运行,今年还将进一步加以推广,力争2019年底实现全市路侧停车电子收费全覆盖。

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首条自行车专用路9月底通车

根据市委、市政府的工作部署,回龙观至上地的自行车专用路正在加紧推进项目前期工作,计划2018年9月底建成通车,沿线将设置出入口、驻车区、运维中心、应急服务区等附属设施。

■交通立法

停车条例有望近期正式通过

记者从会上获悉,目前本市还有四项交通方面的立法工作正在稳步推进,并有望于近期出台。其中,备受社会关注的《北京市机动车停车条例》草案已通过市人大常委会三审,有望于近期正式通过。

一是将加快推动降低机动车使用强度的相关立法。而早在2016年5月,市交通委为做好本市降低机动车使用强度立法工作,就开始已经开展了一系列的民意调查活动,积极听取、吸纳公众意见,了解社会公众日常出行结构和出行规律,并为降低机动车使用强度立法提供定量支撑数据。同时,通过以问卷形式征集市民对缓解交通拥堵的意见建议。

二是规范机动车停车秩序方面。目前,《北京市机动车停车条例》草案已通过市人大常委会三审,有望于近期正式通过。市交通委在对《北京市机动车停车管理办法》实施三年的效果开展评估的基础上,根据新的形势需要和社会法治需求,推动将现行政府规章上升为地方性法规,进一步明确政府、企业、社会、公民等各方的权利和责任,切实将停车治理纳入法制轨道。

三是对于群众反映强烈的二轮三路四轮非机动违法问题,将通过《北京市非机动车管理规定(草案)》。进行集中约束。近年来,非机动车特别是有助力驱动装置的非机动车数量呈快速增长态势,截止到2017年11月份本市已有13.78万辆“电动车”。同时还有大量电动自行车、超标电动自行车未进行登记注册,非机动车违法乱象日益突出。《北京市非机动车管理规定(草案)》将明确各政府部门监管责任,建立系统的非机动监管制度,进一步完善非机动车通行规定及相关法律责任。

四是针对网约车违法问题,本市正在积极推进《北京市关于查处非法运营客运的若干规定》落地。据悉,去年已查处10550辆“网约黑车”。近日,《北京市关于查处非法运营客运的若干规定》已在市政府法制办网站公开征求意见,其中对非法运营、假冒巡游出租等车辆规定了查处措施,明确未经许可擅自从事出租汽车客运经营活动的,扣押车辆,并处以罚款。

(责任编辑:李皓 CN002)
 

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