随着市民使用共享单车出行量的日益增长，不断完善自行车步行系统成为本市缓堵工作的一项重点工程。2017年，市交通委路政局共完成635公里自行车道治理工程。
其中，三环辅路步行自行车道治理后，机动车侵占率由原来18.24%下降到6.13%，下降12.11%。
■看点
容军表示，《2018年缓解交通拥堵行动计划》已经完成了意见征询和完善工作，已经明确了基本目标。2018年北京机动车保有量将控制在610万辆以内、中心城区路网交通指数控制在5.7左右。并且，继续加快轨道交通建设，运营里程增加到632公里以上；治理自行车道900公里，使绿色出行比例提高到73%。据悉，《2018年北京缓堵行动计划》目前正在紧密制定中，即将于近日公布。
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完成900公里自行车道的治理
据市交通委路政局副局长刘长革介绍，2018年的步行自行车道治理任务共有900公里，已经分解到市区两级道路管理部门，市区两级道路管理部门将分别承担450公里。市级道路管理部门已经确定治理范围，将重点针对香山、万寿山、玉泉山、颐和园、圆明园、静怡园、静明园、畅春园“三山五园”以及清华大学、中关村等区域涉及的颐和园路、中关村东路、学清路、学院路、长椿街、陶然享路等136条道路进行治理。
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地铁开通三条线再增30公里
2018年本市轨道交通将进一步加快建设，力争开通八号线三期、八号线四期、六号线西延，里程将再增加30公里左右，继续构建高效密集的交通网。
在城市快速路网主干道建设上，将进一步推进长安街西延、广渠路东延、京良路东段、化工路等城市主干路建设，同时还要加快推进西外大街西延、通马路、丽泽路等快速路建设，加快实现城市快速路网的规划。
