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China观察丨轨道交通成为城市交通骨干力量,内地已有31个城市运营

2017-11-24 16:22:12  中华网    参与评论()人

引言:城市轨道交通已真正成为城市交通的骨干力量。今后将有越来越多的城市投入运营城市轨道交通。——新华网

作为近年来中国制造业的一张名片,轨道交通既改变了国人的出行方式,又如纽带般将国内国际市场联结在一起。

截至今年上半年,中国内地已有31个城市开通运营城市轨道交通,运营总里程共3965公里,已有53个城市开工建设轨道交通。随着建设交通强国战略的实施和“一带一路”蓝图的进一步展开,未来,轨道交通的重要性会继续增强。

中国技术的发展,特别是在轨道交通上,值得国人自豪。我国最开始只有北京1号线、2号线,天津有一小段不到8公里。今天31个城市开通了运营轨道交通,城市轨道交通运营里程3965公里,这对拉动经济具有重要的作用。

新华网:

中国内地已有31个城市开通轨道交通

具有一定国际影响力

中国内地城市轨道交通的建设已连续快速发展10年以上。根据城市轨道交通协会统计,截至今年上半年,中国内地已有31个城市开通运营城市轨道交通,运营总里程共3965公里。已有11个城市开通运营现代有轨电车,运营里程共233公里。已开工建设轨道交通的有53个城市。规划建设规模超过9000公里,在建规模约5770公里。今年底还将新增厦门、贵阳两个开通运营轨道交通的城市。今年全年将新增运营里程699公里。今年北京、上海的城市轨道交通双双突破500公里规模,这两个城市的城市轨道交通所分担的公共交通客运总量也都双双突破了50%,加上广州,内地已有3个城市的轨道交通承担公共交通客运比例超过了50%,说明城市轨道交通已真正成为城市交通的骨干力量。

还有一批城市也已快速进入城市轨道交通网络的发展进程中,轨道交通在城市发展中的重要作用也正在逐步显现。2015年至2016年,我国累积安排用于城市轨道交通建设的专项资金达2010亿元。2020年全国城市轨道交通运营里程将达到6000公里。在“十三五”期间,国家仍将城市轨道交通建设作为城市基础设施建设领域重点投资给予关注和支持。中国堪称世界第一大规模的城市轨道交通建设工地,而且中国的工程建设装备制造、运营管理已开始走出国门走向世界,开始参与相关国际标准的研究和制定工作。以国产化装备为主导的城市轨道交通装备制造体系和城市轨道交通产业在国际上已具有影响力。

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