布卢霍斯表示，中国选择了电动车。“如果向新能源和扩建输电网投入十分大量的资金，这种转型也可能在控制碳排放方面大获成功。”在这一背景下，布卢霍斯也建议欧洲国家加强产业政策方面的投入。
“特别是在电池方面，欧洲工业没有产生依赖性非常重要，”他说。在生产方面它已经落后了。此外中国通过在非洲确保重要的电池原材料的探矿权，进一步巩固了自己在这个未来市场上的地位。
但是电池也是电动出行技术上的一个薄弱环节。照布卢霍斯的说法，被称为重大进步的快速充电是个谬见。因为到目前为止还没有电池能够长期经受这样的快充过程。
即便在这个不利于电动车的论据上，布卢霍斯对于电池价格和政策影响的说法也不容忽视：“我们所有人都低估了价格下降的速度以及政界在降低汽车碳排放方面全力以赴的程度。”
