众所周知，一艘航母建造完成后，并不意味着马上就能投入使用，下水仅仅是一个开始。李杰介绍，航母下水之后，还需要继续在码头进行舾装等工作，然后就是海试以测试动力系统、武器系统等。试验形式多样，最后还要进行战斗力评估等。这个时候，部队人员相继介入其中，熟悉航母的结构、技术细节、操作等等，为今后航母正式交付部队使用做前期的准备工作。
记者了解到，按照西方海军的指令性文件规定，一艘新舰从下水到交付海军使用，通常要经过舾装、验收和试验试航三个阶段。
其实，航母下水只是建造好了“毛坯房”，而舾装就是进行“精装修”。舾装，就是进一步填充具备各种作战用途的装备，如弹射器、必要的电子设备、武器系统、作战指挥控制系统，以及各种生活必需设施等，在“精装修”的基础上基本达到“入住”标准。而到形成作战能力还需假以时日。
舾装工作大致完成后，还有不计其数的试验鉴定。一般情况下，航母的试验与试航是同步进行的。按照美国海军的标准，新航母从下水到交付海军，通常需要几次试验和试航，主要有合同试验、性能试验与特殊性试验。其中，各种参数满足一项就验收一项。
海上试航是整个航母建造和交付过程中，最令人兴奋并紧张的时刻。海试时，会有几艘拖船将这艘庞然大物拖离码头。离开码头后，拖船陆续驶离，新航母第一次靠自身动力驶向大海。这时，检测人员分成几组对不同的系统进行检验，从动力系统、各种升降机、武器系统、指控系统到士兵居住的舱室，不放过任何角落。
实际上，航母的试验和海试工作之多、任务之繁重是很难想象的，以至于航母交付海军后，一般还有大约5％的工作量需要陆续完成。
与世界先进水平还有差距
当下，有种观点认为，航母有一两艘就够了，主要是“撑撑门面”。也有观点认为随着各种新式武器的出现，如中程弹道导弹、太空武器等，航母的作用正在不断弱化。
针对这些不利于我国航母发展的观点，李杰认为，这些观点是不正确的。实际上，航母很有用。就拿美国来说，他们正计划将目前的10艘航母发展到12艘，甚至更多，这恰恰印证了在未来相当长一段时间里，航母依然是不可替代的。
那么，中国的第一艘国产航母未来在哪些方面会有所突破呢？
他介绍：“目前我国在航母的设计技术上已经取得很多突破。比如滑跃式甲板技术，我们已经基本吃透，在设计和建造上也游刃有余。首艘国产航母的甲板将比辽宁舰更加合理、宽大，升降机也重新调整布局，舰载机着陆条件更好。再比如，武器系统也采用了国产的最新装备，航母的战斗力也有所提高。”
有媒体推测，中国已经具备了建造超越英法、接近美国的航母技术条件。
“这种说法也是不够准确、不太客观的。”李杰指出，英国的“伊丽莎白女王”号航母排水量达6.5万吨，是英国历史上最庞大的战舰。它的动力系统总体上比我们强，采用燃气轮机，而我国目前的“辽宁”号采用的是蒸汽轮机。同时，英国采用的舰载机是美国的F-35B，属于四代机，隐身性能相当突出，这方面也比我们先进。至于法国的“戴高乐”号航母，虽然吨位较小，但它采用核动力系统。尽管目前还存在种种问题，但依然比我国目前采用的常规动力系统要先进不少。同时，法国的舰载机“阵风”属于三代半，战技术性能也十分突出。
“英法航母从总体上来看，要比我们先进。我们虽然已经取得了很大进步，但还不能说具备了超越英法航母的技术条件。”李杰表示，“中国一直关注并追赶世界最先进的航母技术，但现在我们与世界航母先进水平还存在很大差距，很多技术，比如核动力系统、电磁弹射技术、指控系统等等，不是我们想象的那么容易，仍需要奋起追赶。”
