“几十年前，我们这儿附近曾有一座叫普尔曼的地铁制造厂，我和弟弟都曾在厂里干活，但厂子在８０年代关闭了，”当地居民阿方索·基罗斯对新华社记者说，“中国公司在这里建厂真是太棒了！虽然我们已经退休，但这里的年轻人又有希望了。”
３月１６日，中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司（中车四方）在这里举行了隆重的建厂动工仪式。中美政商界２００多人汇聚在芝加哥东南部，见证美国老工业区的复兴。
中车四方于２０１６年３月中标芝加哥８４６辆、金额总计１３亿美元的地铁车辆项目。根据合同，这批车辆将在美国完成转向架组装和车辆总装及调试。根据成本核算，地铁车辆的美国本土化比例达６０％以上。
中车四方美国公司总经理刘成永介绍，新厂正式投产后，每年的产能将不低于１６８辆地铁，至少为当地创造１６９个就业机会。芝加哥市市长拉姆·伊曼纽尔说，中车投资为芝加哥工业区带来经济动力，创造大量高收入工作岗位。
中国驻芝加哥总领事洪磊表示，这是中国对美投资的一个新特点，为当地创造更多就业、提供更多税收，体现出中美两国经贸合作互利共赢的鲜明特点。据他介绍，过去１５年，中企在美国中西部累计投资近１３０亿美元，创造就业岗位近３万个。
传承和融入的中国智慧
马萨诸塞州春田市，美国曾经的工业中心。一百多年前，中国铁路工程先驱詹天佑曾在该市以南半小时车程的哈特福德开启了留学之旅。２０１５年９月３日，春田工厂破土动工，中车建立了在美国的第一个轨道交通装备制造基地。
