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国防部新闻发言人杨宇军12月10日向记者表示，12月10日上午，中国空军飞机经宫古海峡空域赴西太平洋进行例行性远海训练，日本自卫队出动1批2架F-15战斗机对中方飞机实施近距离干扰并发射干扰弹，危害中方飞机和人员安全。中方飞行员迅即采取必要应对措施，并继续开展相关训练。宫古海峡是公认的国际航道，中国空军此次远海训练是年度计划内的例行性安排，不针对任何特定国家和目标，符合相关国际法和国际实践。日本军机的行为是危险的、不专业的，破坏了国际法赋予的航行和飞越自由。中方对此表示严重关切并提出严正交涉。
需要指出的是，近年来日本舰机的多次干扰活动极易导致误解误判，引发海空摩擦甚至冲突。我们敦促日方从维护地区稳定和中日关系大局出发，切实采取有效措施，防止发生海空安全问题。
此前，日本干扰我军机舰船的行为已多次发生。日本NHK电视台18日报道称，日本海上保安厅巡逻船确认，4艘中国海警船18日上午9点进入钓鱼岛12海里。日方巡逻船不断要求中方船只驶离相关海域。日本政府18日当天将首相官邸的情报联络室升级为对策室，对中国海警船动向相关信息进行收集和分析。
据日本第11管区那霸海保部透露，4艘中方海警船分别为海警2102、海警2306、海警2308以及疑似搭载机关炮的海警31239船。4艘海警船18日凌晨被确认一直在钓鱼岛12海里外侧的毗邻水域内航行。
中国国家海洋局官网18日发布消息证实，2016年10月18日，中国海警2306、2308、2102、31239舰船编队在我钓鱼岛领海内巡航。
参考消息网10月28日报道 英媒称，在日本声称该国战机紧急起飞频次创下纪录之后，中国国防部27日指责称，日本航空自卫队飞机开启雷达照射中方军机，作出了挑衅性举动并危及安全。
据路透社10月27日报道，长期以来，中国和日本因东中国海一群小岛而陷入领土争端，两国的巡逻船和战机一直持续在这些小岛附近彼此跟踪，引发外界对于对峙可能引发一场冲突的担忧。
日本F-15战斗机。（新华社发）
中国国防部新闻发言人吴谦说，中国军机的有关飞行活动，完全符合国际法和国际实践，反而是近年来，日本自卫队舰机对中国的侦巡力度不断加大，严重干扰了中方的日常训练活动。
吴谦在例行记者会上说：“更有甚者，日本自卫队飞机在与中国飞机相遇时，采取开启火控雷达照射、投放红外干扰弹等不专业、危险的挑衅行为，危害了中方飞机和人员的安全，是引发中日海空问题的根源。”
10月18日上午9点左右，中国4艘海警船组成编队依次进入钓鱼岛12海里巡航，这是中方公务船2016年第30次在钓鱼岛12海里巡航执法。
此外，6月17日两架中国苏30战机在东海防空识别区内例行巡航，突然两架日本F15战机高速逼近，并对中国苏30战机进行警告，但中国战机并没有理睬日机的警告，而是继续执行巡航任务，日本飞行员恼羞成怒，开启火控雷达对中国战机照射，面对日本战机的挑衅和威胁，中国飞行员临危不乱，果断采取战术性动作，用导弹锁定了其中的一架日本战机，后来日本飞行员担心被击落，在释放红外干扰弹后两架日本F15J战机逃跑。此次发生在东海上空的对峙事件，是中日两国战机非常罕见的遭遇，一向骄傲自大的日本航空自卫队，在关键时刻却败下了阵，这也从侧面印证了中国空军实力的强大，更让叫嚣三个月消灭中国空军的日本无地自容。
不管中日说法有何差异，但有一点可以看出，在中俄军舰6月8日夜间至6月9日凌晨驶入钓鱼岛与日方军舰对之后，在6月17日中日战机又在钓鱼岛上空进行了激烈交锋，最终以日本战机败逃而告终。很显然，情况应该是这样的，中国两架SU-30战机在东海防空识别区例行巡航（注意，是例行巡航，这表明中国军机已经在东海防空识别区例行巡航，钓鱼岛在东海防空识别区内，所以钓鱼岛也在例行巡航之内），日本战机起飞逼近中国战机“挑衅”，为了威吓中国战机甚至开启火控雷达照射我军SU30战机。结果呢？我军战机“果断应对，采取战术机动等措施”后，日本战机就投放红外干扰弹逃逸。
