自从小编变身政知君以来，我每天的目标就是（不是没有蛀牙！）——党报不能白读。这不，今天（11月3日），眼尖的政知道（微信ID：upolitics）在《海南日报》上看到，海南省委书记罗保铭2日在海口会见了来琼参加“长征五号”火箭首飞仪式的天津市副市长何树山一行。
尽管首飞因为天气原因推迟到晚上8点多，不过长征五号运载火箭绝对赚够了大家的眼球。
那么，问题来了，离得老远的天津市副市长为啥要亲赴海南参加首飞仪式？带着这个问题，政知君去做了做功课，来和大家一起“涨姿势”！
体格壮硕的“胖五”
在“长征”系列家族里，长征五号运载火箭是位颇有资历的“老大哥”，可谓十年磨一“箭”。作为中国新一代大推力运载火箭，它从2006年国家正式批准立项研制，到发动机试车、总装、运往发射场，一直到如今计划发射，都牵动着大家的神经。
按说在新一代成员里，“老大哥”是最先启动研制的，但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”，足见其难度之大、风险之高。
据不完全统计，十年中，长征五号研制过程中进行的各类试验不下千次。而十年，仅仅是从国家正式批准立项算起，实际上，它的前期论证和攻关早从30年前的国家863计划就开始了。不仅如此，被称为火箭心脏的大推力发动机早在15年前就已经立项开始研制了。
那么，无数次试验和攻关铸就的长征五号有什么特别之处呢？
肉眼可见的最特别之处就是：胖！
它的芯级，也就是中间的主体部分直径达5米，比一般的火箭主体直径大了50%，而且它“身高”57米，“体重”800多吨，体格壮实，是个名副其实的大力士。因此，江湖人又称：“胖五”。
然鹅，这位“老大哥”绝非“老古董”。与我国之前研制的火箭相比，“胖五”是一枚全新研制的火箭，核心技术具有完全自主知识产权。全箭采用了247项核心关键新技术，新技术比例几乎达到100%。它的研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代，而且带动了整个研制平台和产业链的更新。
在运载能力上，“胖五”的能力和国外现在主流大型运载火箭相当，一口气将我国火箭近地轨道运载能力从8吨变成25吨级，比现役火箭的运载能力提升了2倍以上，是迄今为止我国最大推力运载火箭。
随着“首飞”成功，“胖五”就此完成质的飞跃，大幅提升我国自主进入空间的能力，把中国火箭送入包括美国和俄罗斯在内的世界主流火箭阵营。中国未来的载人空间站、探月工程三期以及火星探测，都离不开“胖五”的帮助哦。
天津是“娘家”
回到开头提出的问题，天津市副市长亲赴海南参加“胖五”的首飞仪式，绝不只是因为“胖五”这么厉害，主要还是因为“胖五”正是在天津制造总装的。也就是说，天津是“胖五”的娘家。何树山又在其娘家分管工业和信息化、国防工业等领域。
临近发射日，“娘家人”当然要目送自己的“孩子”顺利发射。何树山到海南，再合适不过了。
“胖五”是在靠海比较近的天津市滨海新区“出生”的，它的母胎是坐落于滨海新区的天津长征火箭制造有限公司。这家公司隶属于中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院，是国家重大科技专项“载人航天及探月工程”项目重点企业，主要从事新一代运载火箭的研制生产及总装。经过不到7年建设，这里已经成为我国新一代运载火箭研制生产的主要基地。不久前在海南文昌发射场发射升空的我国新一代运载火箭长征七号，也是在这里制造总装的。
