2016年首批司法处置的11辆京牌小客车将于明早8时，在北京法院京牌小客车司法处置网络平台开始竞价，届时将有5649人参与这11辆京牌车的角逐。如今，参与司法处置京牌车的竞买，已成为摇号之外获得北京车牌的唯一合法途径。
超300名竞买者每期都摇号
2014年11月25日，北京法院首次司法处置京牌小客车，当时也是11辆车，有4000余人参与角逐。
记者上午从北京高院了解到，截至5月23日15时本次司法处置京牌车停止报名，共有24446人报名，其中5649人支付了保证金和报名费。也就是说，同样是11辆车，明天将有5649人参与角逐。
今天上午，这5649名竞买人的信息已在平台上进行公示，公示信息包括摇号申请编码、摇号次数和申请摇号时间。申请摇号时间则精确到了秒后面3位数。
记者粗略统计，当中参与摇号次数最多的为50次，超过300人。也就是说这些竞买者自2011年1月1日摇号政策实施以来每期都在参与摇号。
11辆车违章记录均为“无”
上午记者再次登录北京法院京牌小客车司法处置网络平台，11辆车均处于“等待竞价”的状态，明天它们就会找到新的归属。
11辆车包括奥迪、福特、别克、现代、东风标致、马自达、帕萨特等。其中，评估价最高的为一辆蓝色的宝马迷你，评估价为18.67万元，最低的是一辆评估价为6万元的奥迪车。
值得注意的是，这批车的车况信息中“目前可查违章记录”一项均显示为“无”，这一点足以令竞买者们感到心安。
部分车辆依然存在行驶证或登记证缺失的情况，有的车辆显示有轻微剐蹭，电池没电，轮胎亏气等现象。只有一辆马自达车显示有4000元的停车费用。
2014年11月25日司法处置的那批车中，很多车辆背负着违章记录——最严重的是一辆捷豹，背负违章记录49起，罚分45分，罚款高达7400元；另有三辆车的罚分达到并超过了30分，罚款在2200元至5900元不等。记者了解到，最终，这批车全部完成了过户。
