澎湃新闻此前曾报道多起论文抄袭事件，其中的涉嫌抄袭者还包括处级以上干部。
日前，中国建筑科学研究院地基所博士、副研究员罗鹏飞向澎湃新闻爆料，其于2012年4月在《施工技术》杂志发表的一篇论文涉嫌被甘肃省张掖市一副科级干部抄袭后发表。
随后，澎湃新闻分别从中国知网和国家数字图书馆获取了上述两篇论文，一篇为罗鹏飞连同中国建筑科学研究院佟建兴、孙训海，浙江省建筑设计研究院刘建飞等人合著的《CFG桩复合地基检测常见问题》（以下简称“罗鹏飞论文”）；另一篇为署名是甘肃省张掖市建筑管理总站龙建设的《浅析我国CFG桩复合地基在检测中存在的问题》（以下简称“龙建设论文”）。
罗鹏飞论文
龙建设论文
澎湃新闻对比发现，上述两篇论文正文大面积高度雷同，结语、参考文献更是完全一致。
从内容上来看，两篇论文均是针对CFG桩复合地基检测时，存在的荷载板刚度不够（荷载板刚度未到达要求）、褥垫层铺设不合理、最大加载压力偏小、低应变桩身完整性检测试验点选择不合理、多桩型复合地基检测方案不合理等五大问题进行分别讨论分析。
上述两篇论文在讨论分析第一个问题时，罗鹏飞论文使用的小标题为“荷载板刚度不够”，龙建设使用的是“荷载板刚度未到达要求”，从该部分第一段第二句开始，拉开了两篇论文完全雷同的序幕。
罗鹏飞论文在“荷载板刚度不够”部分第一段写道，“由于CFG桩复合地基设计的桩距变化较大，需要检测单位备有不同尺寸足够刚度的荷载板，不少检测单位图方便，就用一定厚度的钢板代替。有些单位采用多层钢板，从底层向上几何尺寸逐渐减小的组合式荷载板，如图1a所示。有的采用梁板式组合，底层为4～5cm厚钢板，其上根据荷载板尺寸在第1层放几排工字钢、第2层两排工字钢，再放钢板和千斤顶，如图1b所示。但不少单位就用1层4～5cm钢板，有的两层2cm钢板作荷载板。”
