网络截图
日前网友发布了一组疑似正在大连建造的国产001A航母的最新照片,照片中看航母的安装似乎有了新的进展,正在开始铺设飞行甲板。根据此前的国产航母照片显示,该舰的机库、舰艏、舰艉等主要部分的分段均已安装上舰,其主舰体部分可能已经接近完工。
中国国产航母与辽宁舰的构造应该大体相似,建造也采用了世界各国普遍应用于大型水面舰艇建造的模块化建造技术。航母建造中的分段就是指船体结构的一个综合体,建好后像搭积木一样将船体拼接起来。根据国外航母建造经验从已经公开的信息判断,国产第一艘航母可能已经完成了在机库和舰体的安装工作。在安装完甲板部分后,下一步就将安装舰岛以及升降机。
深度解析:中国第一艘国产航母到底有多大
自打国防部发言人证实第一艘国产航母正在建造的消息出来后,军迷也好、特务也罢都是情不自禁进行各种的研判,不过,这次国防部发言人很直截了当地把第一艘国产航母的主要特征都明白地公布于众,让国内外军迷失去了很多浮想联翩的空间,也让各路军事专家少了不少嘚啵嘚啵的机会。
不过,这不打紧,没有东西也要创造点东西出来,实在不行拍拍脑袋也能整点动静,不过,这脑袋可不好拍,万一脑袋里都是草的话,把脑壳拍裂了也整不出真玩意。但这也无妨,那就睁着眼睛瞎说呗。好吧,你国防部发言人不是说国产航母是5万吨级的吗?这就留下了想象空间,发挥呗。于是乎,啥国产第一艘航母满载排水量是6.75万吨的数据就被脑补的应运而生,还整的风生水起。这也符合中国大部分军事论坛和门户网站喜欢在中国海军舰船吨位上吹的越大越好的习惯。反正吹者起劲,看者开心,皆大欢喜,吹出中国,吹向世界,这效果就达到了。你信不信?就算是舰船总师或者舰船的船体主任设计师,敢在网上说一句这舰排量没这么大之类的话,也能立马让他满头是包,抱头鼠窜。
这个吨级的概念,在中国海军也算是一个稍微奇特的概念,与民船的吨级概念比如劳氏船舶吨级等有些不同,但大体上的含义还是差不多的,都是指排水量,也称之为重量排水量,即舰船在静水中入水部分所排开的水的重量,是舰船大小的标志。
舰船的排水量主要有空载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、最大排水量等几种标注方式。对中国海军而言,最常用的是正常排水量,其次是满载排水量,而其它几类排水量通常只用于舰船设计中进行一些计算。正常排水量因其最具有典型意义,是舰船最常态化的排水量,故此被中国海军用于舰船的基准排水量,这与国外常用标准排水量不同,如舰船动力系统的各种工况与航速之间的曲线测试,按中国的国家军用标准的要求,舰船应处于正常排水量状态。
国防部发言人所说的第一艘航母是5万吨级的意思,应是一种折中的概念,怎么理解这个折中的意思呢?举例说明,中国海军在数年前提出要减少作战舰艇的平台种类,主要发展并统一到四个级别平台,即1000吨级、4000吨级、6000吨级和10000吨级,这种说法就是一个折中的概念,其中的1000吨级比实际对应的舰的吨位要小;4000吨级比实际对应的舰的吨位要大;6000吨级与实际对应的舰的吨位接近;而10000吨级又比实际对应的舰的吨位要小。