新华社北京1月4日电（记者倪元锦）
北京市环保局4日召开发布会，通报2015年空气质量，PM2．5年均浓度80．6微克／立方米，同比降6．2％，是国家标准35微克／立方米的2．3倍。11－12月，发生重污染22天，同比增加15天。
北京市环境保护监测中心主任张大伟介绍，北京市PM2．5呈现“由南向北浓度渐低”的梯度分布，京西南区域站年均浓度最高，达111．4微克／立方米；京东北区域站年均浓度最低，为53．2微克／立方米。近三年，PM2．5达标天数（“1级优”或“2级良”）呈增加趋势，“1级优”显著增加；PM2．5“5级重度污染”天数逐年减少。
北京市环保监测数据显示，2015年，北京市空气质量达标天数为186天，占全年天数的51％，较2014年增加14天，其中“1级优”的天数增加13天，为106天；2015年，北京市“重污染”天数共46天，占比13％，较2014年减少1天。
“PM2．5重污染主要发生在秋冬季，受冬季燃煤影响显著。”张大伟指出，2015年11－12月，北京市共发生重污染22天，占两个月天数的36％，同比增加15天。
这些“重污染日”的PM2．5平均浓度为239微克／立方米，对年平均浓度贡献超过1／3，即80．6微克／立方米中，这些“重污染日”贡献了27．4微克／立方米。
监测中心数据分析显示，PM2．5重污染过程特点有三：一是，进入采暖季，极端气象条件导致重污染天气频发，浓度抬升迅猛；二是，在PM2．5重污染发生起始阶段，燃煤影响显著，在积累阶段，机动车二次转化加重污染程度；三是，区域性特征显著。
通报显示，2015年，北京市大气中主要污染物PM2．5、二氧化硫、二氧化氮、PM10年均浓度同比分别下降6．2％、38．1％、11．8％、12．3％。
“PM2．5主要来自于燃煤、机动车等的一次排放和二次转化。”张大伟说，二氧化硫是与燃煤直接相关的大气污染物，浓度空间分布总体南高北低，南部郊区站最高，反映局地燃煤排放影响。二氧化氮主要来自机动车和化石燃料燃烧排放，浓度呈现城区最高、沿环状逐渐降低，交通站浓度水平为全市的1．5倍，反映了机动车排放影响。
此外，臭氧污染主要来自于氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs）在高温、强光照等气象条件下的二次转化，北京市臭氧超标主要发生在夏季的午后至傍晚时段，控制措施重点在控制机动车排放和挥发性有机物的治理。
另据历史数据，2014年北京市PM2．5年均浓度85．9微克／立方米，同比下降4．0％，PM2．5浓度达到“一级优”的天数达93天，同比增幅31％，PM2．5导致的重污染天数同比减少13天，降幅22％。
