“海洋石油981”航拍图
原标题：环球时报记者登“981”钻井平台:“庞然大物”历时6年建成“国之重器”瞄准深海开发
【环球时报记者朱研】编者的话：中国经济这几十年的快速发展令世界刮目相看，与其同步的还有中国的工程项目建设，无论是修路架桥，还是高铁推广，或者航天探索，中国的工程能力让外界惊讶。在深海石油勘探开发方面，近两三年来，一个大型钻井平台——“海洋石油981”也频频惹来关注。日前，《环球时报》记者登上该平台，感受了一把“国之重器”的“高大上”。
在百度搜索中输入“981钻井平台”，显示有155万条相关内容——这个量级是“981”所有者“中海油”搜索结果的两倍多。自从2012年在南海首钻成功，“海洋石油981”每一次勘测与转场都成为新闻焦点。“没办法，这是981啊!”一位海洋工业专家告诉《环球时报》记者，这编号本身即“自带光环”：“9”代表钻井船，“8”代表深水，而“1”代表第一艘，这是迈向深水油气资源的第一步。其现实意义不言而喻。近日，记者登上正在南海陵水区块执行海上钻井作业任务的“981”，对这一平台的“高大上”有了深刻感受。
“《变形金刚》电影场景般的超现实感”
由于要提醒往来船舶远离作业点半径2000米水域，“981”在每次作业之前都会把作业日期和作业地点上报海事局并进行公示。在接受安全培训并经过安检后，记者一行十余人在三亚直升机基地登上前往“981”的直升机。
担任飞行任务的是EC225大型直升机，其标准乘客运输型可载19人，是“981”工作人员往返海陆的主要工具。飞行40多分钟，从舷窗中看到大海上出现一个橙红色块。从空中俯瞰，“981”是个长方形平台，由4个巨大立柱支撑，立柱“踩”在两个船体上半潜于海面——业内把这一独特外观调侃为“脚踏两只船”。平台正中是数层高大井架，四周和井架上密布机械吊臂。矗立在蓝色大海上的“981”给参观者《变形金刚》电影场景般的超现实感。
直升机在生活区顶层甲板标着大大“H”的飞机坪停稳。“981”平台经理董铁军告诉我们，按照中海油严格的安全管理要求，超过平台额定人数，就要撤出相应的人数，直升机马上会带着十几名工作人员返回三亚，因为平台上的安全和撤离设备是按常驻人员数量定员配备的。这让我们深感往来“981”的不易。
