只是，令徐建一始料未及的是，“两会”闭幕后，其就失去了回归一汽集团的机会。
从技术员干到集团一把手
1953年，第一汽车制造厂在长春破土动工，徐佐人将刚出生的儿子取名“建一”。
作为新中国汽车工业的起点，一汽集团一直有从内部提拔一把手的惯例，自小在“一汽大院”成长起来的徐建一，被称为“一汽的儿子”。
一位曾与徐佐人共事过的退休干部郭某说，徐建一是他们看着长大的，从技术员干到集团一把手。
徐建一的父亲徐佐人是一位老革命，曾长期担任地下党员。解放后，徐佐人任南京市公安局长。1953年，第一汽车制造厂在长春破土动工，作为建厂的创始人之一，徐佐人调任一汽任副厂长，并将刚出生的儿子取名“建一”。
徐建一出生第二年，徐佐人就举家搬到长春，徐建一就在一汽集团大院里度过了其童年和少年时代。
1970年，17岁的徐建一成为吉林农安县永安公社知青，并于1972年5月考取吉林工业大学汽车系。
1975年12月毕业后，徐建一进入一汽集团，成为一汽研究所底盘设计科技术员—开启了其在一汽集团的职业生涯。
徐建一的履历显示，其在一汽集团如鱼得水：从技术员做起，到1996年，43岁的徐建一已是一汽集团副总经理，并于1999年成为常务副总和党委常委。
2003年，刚知天命的徐建一还兼任一汽集团旗下上市公司一汽轿车董事长。
此后，徐建一调往吉林市从政，2007年底回归一汽集团后，徐建一担任董事长和党委书记，成为集团的掌舵者，官至副部级。
纵观一汽集团的历史，其就有从内部提拔掌舵者的传统。
徐建一的前任竺延风、前前任耿昭杰都是大学毕业后长期在一汽工作。
在接受媒体采访时，徐建一喜欢用“咱们家的”词语指代一汽集团。
“根正苗红”的徐建一接班掌舵一汽集团，本可以实现其父“建一”的期望。
接手一汽“烂摊子”
徐建一接手时，一汽集团已经交出了我国汽车业“老大”的宝座，从“老大”变成了“老二”。
2007年12月27日，离开一汽集团四年的徐建一重返集团，担任总经理和党委副书记，成为一汽集团新任掌门人。
此前4年里，徐建一在吉林从政，先后担任吉林市市长、市委书记，吉林省省长助理、省委常委。
在离开吉林市前，2007年3月，徐建一在吉林市纪委第二次全体会议上曾强调：“要以更坚决、更有力的措施、更扎实的工作，深入推进党风廉政建设和反腐败工作。”
徐建一离开吉林市时，吉林省委常委、组织部长王松鹤称：“中央根据工作需要，调徐建一同志到更重要的岗位工作，这表明，中央及省委对徐建一同志在吉林市的工作是充分肯定的。”
当时有观点认为，徐建一的老一汽人身份，让他可以顺理成章地接管一汽，并能够服众。
据了解，平日里，徐建一为人低调，没有架子。
前文提到的退休干部郭某说，2007年，徐建一从吉林市委书记任上回一汽任总经理，他到下面的公司开会，对在座的干部们说：“老伙计们，我回来撑这个摊子，大家帮衬着点。”
当时的徐建一确实需要老伙计们的帮衬。
徐建一接手时，一汽集团已经交出了我国汽车业“老大”的宝座，排在上海汽车集团之后，位列第二。
徐建一的任务，是重振一汽集团。但几年下来，一汽却在不停地滑落，徐建一提出的“先自主再上市”两大目标，最终都未能达到原定目标。
巨资投入自主品牌“无效”
