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川航风挡玻璃脱落成功紧急迫降 这背后究竟多凶险

2018-05-18 22:37:59  环球网    参与评论()人

【环球网科技综合报道记者李文瑶】5月14日,四川航空从重庆飞往拉萨的3U8633航班,在飞行途中驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落,副驾驶一度被吸出窗外,后在机长的手动驾驶下成功返航落地成都。

这惊魂的半个多小时,虽然用简单的一句话变就可以概述整个事件的经过,但这背后的凶险又有多少呢?

风挡玻璃破碎失去的防护盾

风挡玻璃也可以看做是飞行员的生命防护盾。客机的风挡玻璃不仅要为飞行员提供清晰的视野,具备良好的光学性能,还要具备除冰、除雾、泄静电、防雨水等多种功能。同时,在万米高空、在各种飞行状态下,风挡玻璃还要能承受高速撞击和机舱反复增减压力,必须满足高透光率和高强度。

据天津社会科学院现代企业研究所所长、研究员孙明华介绍,飞机风挡玻璃是一个由聚丙烯材料制成的复杂的多层结构,外层和中层是可以承压的。因为有两层承压,所以可承受很大的压力,一般情况下是不会破裂的。风挡玻璃外层还有防冻加热装置,内层有防雾加热装置,此外,还有防雨水涂层等,结构非常复杂。

而风挡玻璃破碎之后,飞行员将面临失压、高噪音、极低温、大气流,仪表失灵的情况,在这样的情况下,光是简单操作就有极大的难度,更别说是在高空通过一系列操作让飞机成功迫降。这对飞行员的考验十分巨大。

根据测算,飞机前风挡玻璃爆裂时,高度是三万两千英尺,相当于9750多米,关于当时的温度现在有很多说法,最科学的计算方法是高度每上升一千米,温度下降6℃,飞机当时距地面近一万米的高度,温度就下降60℃。(事情发生时)飞机在成都上空,成都当天的气温在20℃左右,减去60℃,大约气温在零下40℃左右。

微博认证为知名航空博主的“航空物语”称,可以肯定的是,这次的情况在全球范围内都属极其罕见。

而据航空博主@FATIII向资深机长了解到,风挡玻璃没了,驾驶舱温度下降到零下十几度,机组人员穿着短袖衬衫,很多设备失灵,在这种情况下机长正确操纵飞机安全降落,相当不易。

关键词:川航

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