中国国际广播电台报道 今年的政府工作报告指出，中国将扎实推进“一带一路”建设，统筹国内区域开发开放与国际经济合作。重庆刚好位于“一带一路”和长江经济带的联接点上，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。全国政协委员、重庆市政协副秘书长王济光认为，重庆有望成为国家第三批自贸区，可以在打造内陆开放高地方面有更大的作为。
“重庆在内陆开放中具有带动作用。这在今年的政府工作报告也有所肯定：以前从来没说过内陆开放模式问题，这次政府工作报告专门说到了内陆开放。”曾长期从事对外开放工作的全国政协委员、重庆市政协副秘书长王济光告诉记者。
近些年，重庆在开放过程中特别重视通道建设。“一个地方要开放，必须走得出去引得进来，所以通道建设很重要。”王济光说，通道建设的一个重要方面就是在2011年开通了“渝新欧”班列。数据显示，截至2015年12月31日，“渝新欧”已累计开行490班，运输货值占中欧班列经阿拉山口出入境的80%，班列数、货值、频率等各项主要指标均居中欧班列第一位。“目前，中欧班列一共有9班，各自都有补贴，规模一直做不上去，没有规模就没有规模效益，所以成本也降不下来，大家都吃不饱。”王济光指出，重庆作为直辖市，要有包容心态，共享利益，“用共享的观点把‘渝新欧’做大，是需要考虑的。”
王济光表示，经过几年探索，重庆的内陆开放需要新的平台，而自贸区将是一个很好的平台：“自贸区对重庆的意义在于把前期内陆开放的经验融到一个区域内，形成可复制的经验，让内陆地区借鉴、共享，同时带动周边地区发展。”他认为，重庆入选第三批自贸区可能性很大。“政府工作报告说今年要扩大自贸区试点，肯定选有代表性的地方。自贸区沿海已经有四个，下一步自贸区试点肯定要到内陆和沿边来。重庆在这方面有基础，有五大服务贸易专项，包括铁路、结算、云计算，包括很多前期探索。重庆申请成功的胜算是很大的。”
